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亞馬遜運(yùn)營(yíng)中的算數(shù)題:FBA分倉(cāng)VS合倉(cāng),亞馬遜廣告成本VS虧損額度-ESG跨境

亞馬遜運(yùn)營(yíng)中的算數(shù)題:FBA分倉(cāng)VS合倉(cāng),亞馬遜廣告成本VS虧損額度

亞馬遜觀察
亞馬遜觀察
2021-06-25
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亞馬遜運(yùn)營(yíng)中的算數(shù)題:FBA分倉(cāng)VS合倉(cāng),亞馬遜廣告成本VS虧損額度

分倉(cāng) VS 合倉(cāng)

現(xiàn)在有一批貨要發(fā),但每次生成發(fā)貨籌劃時(shí),總是被分成三個(gè)不同的倉(cāng),該怎么處置呢?有賣家這樣訊問(wèn)。原因自然是分倉(cāng)后造成要么單票件達(dá)不到物流公司所請(qǐng)求的最小重量(比如不足21Kg),要么是因?yàn)閱纹奔闹亓慷慰ㄔ诟叩倪\(yùn)費(fèi)單價(jià)段,須要支出更高的成本了,所以鬧心。

其實(shí),相似這樣的情形,很多賣家剛開(kāi)端發(fā)FBA時(shí)都曾遭受過(guò),正常的解決辦法就是,核算比擬一下,看貨件被分成三票件后的運(yùn)費(fèi)成本增長(zhǎng)和如果將這些貨進(jìn)行合倉(cāng)發(fā)貨所發(fā)生的合倉(cāng)費(fèi)用(合倉(cāng)費(fèi)率可以在賣家中心后臺(tái)查詢)進(jìn)行比較,如果三票件(或者是被分成兩票件)的運(yùn)費(fèi)成本增長(zhǎng)部分小于合倉(cāng)費(fèi)用,那自然就選擇分倉(cāng)的方法了,反之,就合倉(cāng)吧。

關(guān)于分倉(cāng),還有人會(huì)稍微投機(jī)的做一點(diǎn)處置,比如,如果你籌劃發(fā)貨的數(shù)目是100個(gè),但創(chuàng)立發(fā)貨籌劃后被分成了30/30/40,該怎么辦呢?投機(jī)的做法是,可以將發(fā)貨籌劃的數(shù)目設(shè)置成300,最后的分倉(cāng)成果有可能是90/90/120,選擇其中一個(gè)發(fā)貨,而將另外兩個(gè)撤消,這樣也可以達(dá)成將所有發(fā)貨匯總在一票件中的目標(biāo)。當(dāng)然,這種方法是損壞了亞馬遜體系的分倉(cāng)籌劃,偶爾用一次可以,用的次數(shù)多了,可能導(dǎo)致賬號(hào)被限制必定時(shí)光內(nèi)不能再FBA發(fā)貨,所以,且不可頻繁應(yīng)用。

廣告成本 VS 虧損額度

有不少賣家,運(yùn)營(yíng)就靠廣告燒,運(yùn)營(yíng)的成果是,固然有了訂單,但廣告費(fèi)用也居高不下,算下來(lái),不僅沒(méi)有利潤(rùn),甚至還虧損了。運(yùn)營(yíng)中遭受這種情形該怎么辦?

很簡(jiǎn)略。對(duì)于賣家來(lái)說(shuō),我們要記住一點(diǎn):運(yùn)營(yíng)是一個(gè)體系工程,最終要以盈利為導(dǎo)向。所以,訂單上有利潤(rùn)但利潤(rùn)抵不住廣告的成本,這樣的運(yùn)營(yíng)不值得倡導(dǎo)。

在亞馬遜廣告成本和虧損額度(或盈利額度)這兩個(gè)變量上,我們請(qǐng)求得一種平衡,就是廣告成本剛好、可控,而虧損最少(或盈利更高)。為了到達(dá)這種平衡,我們就必需將價(jià)錢(qián)對(duì)出售刺激的敏感性斟酌在內(nèi)。

舉個(gè)例子。如果現(xiàn)在每天你的廣告支出是100美金,廣告能夠帶來(lái)20個(gè)訂單,意味著須要5美金的廣告成本能力帶來(lái)一個(gè)訂單,如果你對(duì)這種狀態(tài)不滿意,那就要換一個(gè)角度斟酌:如果將產(chǎn)品的單價(jià)下降5美金,是否會(huì)因?yàn)閮r(jià)錢(qián)更有競(jìng)爭(zhēng)力而多發(fā)生了20個(gè)以上的訂單,有了這樣的思考,還要去進(jìn)行實(shí)際的測(cè)試,如果測(cè)試成果驗(yàn)證確切可以到達(dá)甚至超出這樣的后果,那就值得用價(jià)錢(qián)去刺激去做。

要記得,運(yùn)營(yíng)是個(gè)體系工程,最終的目標(biāo)是盈利更大化。

單個(gè)盈利/利潤(rùn)率 VS 利潤(rùn)總額

不少賣家總是津津樂(lè)道于自己某個(gè)產(chǎn)品有多么高多么高的利潤(rùn)額(或利潤(rùn)率),但實(shí)際的成果往往是,在尋求利潤(rùn)率的時(shí)候,訂單數(shù)目往往不會(huì)太多。

雖然面對(duì)生涯的時(shí)候,知足常樂(lè)是一種不錯(cuò)的態(tài)度,但在運(yùn)營(yíng)上(做生意上),如果滿足于現(xiàn)狀,尤其是還沒(méi)有發(fā)展到頭部、沒(méi)有站在金字塔的頂部時(shí),則不是一種太好的姿勢(shì)。

為什么這么說(shuō)呢?

對(duì)于生意而言,有兩方面須要我們斟酌:

第一、利潤(rùn)總額的多少,即方便潤(rùn)率低一點(diǎn),如果利潤(rùn)總額大,也是值得去做的;

第二、市場(chǎng)占領(lǐng)率的多少,對(duì)于亞馬遜賣家來(lái)說(shuō),我們是在存量市場(chǎng)里分蛋糕,如果滿足于自己一點(diǎn)點(diǎn)的市場(chǎng)占領(lǐng)率,那就意味著把更大的市場(chǎng)份額讓給了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蠶食更多的市場(chǎng)份額,強(qiáng)者恒強(qiáng),強(qiáng)者更強(qiáng),滿足于現(xiàn)狀的成果極有可能是自己逐步被邊沿化,最后,壓根沒(méi)有生存空間了。

所以,在運(yùn)營(yíng)上,準(zhǔn)確的姿勢(shì)應(yīng)當(dāng)是,既要看單個(gè)產(chǎn)品的利潤(rùn)額和利潤(rùn)率,更要看利潤(rùn)總額和市場(chǎng)占領(lǐng)率。

賠本甩賣 VS 棄置清貨

當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品銷量不好而還有很多數(shù)目的庫(kù)存在FBA倉(cāng)庫(kù)時(shí),賣家往往會(huì)經(jīng)受幾方面的考驗(yàn):一、占?jí)嘿Y金,二、心境焦慮,三、FBA長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),四、賬號(hào)下的FBA庫(kù)存績(jī)效分值降低,如果分值過(guò)低,甚至連籌劃的補(bǔ)貨都無(wú)法進(jìn)行。

所以,有不少賣家面對(duì)滯銷的產(chǎn)品,往往會(huì)采用低價(jià)賠本甩賣的方法來(lái)處置。滯銷的產(chǎn)品已經(jīng)屬于沉沒(méi)成本,低價(jià)甩賣或者賠本甩賣固然無(wú)可厚非,究竟不這么做,可能還會(huì)侵蝕掉下一個(gè)機(jī)遇成本。但在低價(jià)甩賣或賠本甩賣時(shí),必需算一筆賬,即甩賣之后能夠回收回來(lái)的錢(qián)是否是正的,如果甩賣的價(jià)錢(qián)導(dǎo)致的是倒貼錢(qián),那就要謹(jǐn)嚴(yán)思考理性看待了。

如果甩賣還須要倒貼錢(qián),那必定要算一算,倒貼進(jìn)去的錢(qián)比將這些貨以創(chuàng)立移除訂單的方法棄置清貨所付出的棄置費(fèi)還高,那倒不如選擇后者了,既省時(shí),又省事,還可以節(jié)儉一點(diǎn)成本。

棄置費(fèi)率在賣家中心后臺(tái)自己可以查看。

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特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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