最近，來自數(shù)據(jù)顯示，在亞馬遜的五個(gè)歐洲站上，四分之一的賣家來自中國，而且有一半以上應(yīng)用FBA(亞馬遜物流)。

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亞馬遜歐洲站包括英國、德國、法國、西班牙、意大利五個(gè)站點(diǎn)，是除亞馬遜美國站以外的主力站點(diǎn)，在歐洲站熱銷品類上，Computer&Accessories、Beauty、Jewelry這三個(gè)品類表示比擬突出。 從花費(fèi)者的角度來看，這些中國賣家為他們供給了同樣的物流體驗(yàn)。但對于歐洲賣家而言，這就是一個(gè)威逼，因?yàn)樗麄兏y與中國賣家競爭了。

實(shí)際上，隨著FBA的穩(wěn)固發(fā)展，分離賣家的地位也變得越來越不可能。然而，在歐洲，情形有所不同，依據(jù)請求，賣家必需公開他們各自的商業(yè)信息。經(jīng)研討發(fā)明，25%的亞馬遜歐洲站賣家在中國，還暗示，在亞馬遜美國站，中國賣家所占比例會(huì)更高。

做亞馬遜的賣家都知道FBA，歐洲站也是一樣。歐洲站的兩種物流模式，一是EFN（European Fulfillment Networks），即僅用本地一處庫存?zhèn)}庫為所有歐盟平臺(tái)的客戶供給服務(wù)。與亞馬遜歐盟平臺(tái)上成百上千萬的客戶接觸，僅用到一個(gè)賬戶、一個(gè)庫存?zhèn)}庫來管理國際訂單，亞馬遜將幫賣家供給客服和處置退貨。另外一個(gè)就是MCI（Multiple Country Inventory），即通過將庫存商品寄存在平臺(tái)所在國，可以讓熱銷的商品更加迅速地送達(dá)國際客戶手中。更快配送、更低成本（通常沒有EFN費(fèi)用），通過加快送貨速度、免費(fèi)當(dāng)?shù)剡\(yùn)送選項(xiàng)以及進(jìn)步buy box，亞馬遜供給客服和處置退貨。 在中國賣家中，一半以上應(yīng)用了FBA。如果你斟酌到這樣一個(gè)事實(shí)：只有35%的亞馬遜賣家應(yīng)用FBA——你會(huì)認(rèn)為這一比例真的挺高。但對中國賣家來說，亞馬遜的物流服務(wù)是他們與外國賣家競爭的癥結(jié)因素。

亞馬遜歐洲五個(gè)站點(diǎn)的中國賣家所占比例

亞馬遜英國站：中國賣家占比25%，其中47%應(yīng)用FBA。

亞馬遜德國站：中國賣家占比17%，其中51%應(yīng)用FBA。

亞馬遜法國站：中國賣家占比25%，其中51%應(yīng)用FBA。

亞馬遜西班牙站：中國賣家占比28%，其中56%應(yīng)用FBA。

亞馬遜意大利站：中國賣家占比24%，其中60%應(yīng)用FBA。

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