亞馬遜日前在MARS人工智能大會上最新宣布的倉庫機器人Pegasus，該機器人已正式參加亞馬遜Kiva機器人行列，在丹佛的亞馬遜分揀中心贊助工人搬運包裹。Pegasus是一種新型包裹分揀機器人，外觀上看，Pegasus機器人十分相似亞馬遜既有的Kiva機器人，外觀還是橙色不變，2英尺高，3英尺寬，約相當于一個大手提箱的大小。

Pegasus機器人更像是對原有Kiva機器人的改進版，在原有機器人底座上增長了一個載貨平臺+皮帶傳送帶，可以對各個包裹進行分類和移動，有助于更大限度地減少包裹破壞并縮短交貨時光。

從視頻中看，Pegasus機器人可以自主將右側盒子放在準確的地位。倉庫作業人員將包裹掃描完放到Pegasus機器人上，Pegasus機器人載著包裹到指定地點。機器人配備的攝像機可以感知任何意外障礙。到了指定地點，機器人載貨平臺上的傳送帶將包裝從機器人上移開，然后包裹沿著滑槽向下移動，預備送出。機器人在大約2分鐘內完成全部包裹運送進程。

據亞馬遜介紹，Pegasus機器人具有與Kiva機器人驅動器雷同的容量。Pegasus機器人目前已經在在丹佛分揀中心上線的六個多月，行駛約200萬英里，經測試，它能將當前體系的包裹分揀毛病率大幅下降50%。目前，亞馬遜已在美國部份物流中心部屬共800臺Pegasus機器人。

本次MARS人工智能大會上，除了推出Pegasus機器人，亞馬遜還宣布了一種大型模組化運輸機器人Xanthus，它更大的特色是能根據上方安裝的模組，履行多種不同的義務。Xanthus擁有透過轉變上方配備，勝任不同義務的才能。相較過去應用的體系，Xanthus不僅用處更為普遍，體積也只有先輩的1/3.成本甚至直接砍半。

最新兩款機器人的推出，亞馬遜難免再次面對“人類是否會失業”的質疑聲音。答案不言而喻。亞馬遜不會讓人類面臨失業，他甚至以為自己是在亞馬遜倉庫開拓新的職業。當日，亞馬遜新聞關于這兩款機器人的文章題目是“新機器人，新工作”。從視頻中亞馬遜人卡西拉(Cathryn Kachura)口述也能看出。亞馬遜為她供給了新的工作機遇，讓她既能統籌事業也能統籌家庭。

現在亞馬遜丹佛分揀中心有約800個機器人每天在不停的運轉，訂單流量非常之大，須要人類掌握流量。Kachura就是亞馬遜丹佛分揀中心的五名流量掌握專家之一。她的工作是管理入站和出站包裹量和分配。和她一樣的員工一共5名，他們都接收過亞馬遜機器人工程師的在職培訓，懂得Pegasus驅動器的工作原理，編程方法以及他們辨認、導航等方法。

現在亞馬遜物流中心內的員工，可憑借一臺Kindle平板控制機器人的行蹤與運作狀態，Kindle上實時監控機器人運行交通圖，因此他們可以迅速解決設施管理人員遇到的任何問題，并依據客戶需求調劑分揀中心的入站和出站包裹量。

亞馬遜也表現，隨著未來更多機器人產品的開發，機器人體系將增長建筑容量。隨著它的擴大，亞馬遜也將將須要雇用更多人來贊助保持進步的生產力程度。這是在設計機器人體系的同時能夠盡力實現就業增加的連鎖反響。

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