亞馬遜周三宣告，到2020年6月，它將在印度停滯運送所有不可回收的塑料，用紙質填充物代替“氣墊”和泡沫包裝，來彌補包裝內部的空隙，以確保產品在運輸進程中得到良好的掩護。

亞馬遜印度客戶履行副總裁Akhil Saxena在一份聲明中表現，公司的包裝材質中所含的一次性塑料已經不到7%，公司還將培訓自發貨的賣家，以下降他們對一次性塑料的依附。他說：“在掩護環境方面的投資確保了三贏——對我們的地球有利益、對我們的客戶和社區有利益，對企業也有利益。”

在此之前，Flipkart已經開端從客戶那里收集包裝盒和其他包裝內部部件，預計到今年年底將收回所有已發貨包裹的30%。此外，Flipkart于上周宣告，已將對一次性塑料的依附水平下降25%，并籌劃在2021年3月前完整轉向再生塑料花費。

印度能否在10月2日之前淘汰一次性塑料？

印度環·境·部·長C.K. Mishra上周表現：“所有這類垃圾都是由電商公司制作的，因此回收這些垃圾的義務也必需由它們承擔。”

印度總·理納倫德拉·莫迪上月呼吁企業和個人減少塑料污染，他在獨立日演講中表現，印度應當采用“強有力的第一步”，在10月2日之前淘汰一次性塑料。

莫迪彌補說：“我敦促創業者、技巧人員和實業家找到回收塑料的辦法。”

據研討公司Forrester估量，亞馬遜和沃爾瑪在印度的電商市場份額都略高于30%，而Flipkart以微弱優勢領先于亞馬遜。那么在這次淘汰一次性塑料包裝的比賽中，誰將領先一步呢?

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