2月23日周六，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）宣告，美東時光午后12:45，貨運(yùn)航空公司亞特拉斯航空航班號為3591的波音767飛機(jī)在自邁阿密飛向休斯頓的途中墜毀在德克薩斯州Anahuac鄰近的Trinity Bay，事發(fā)時該航班正在為亞馬遜Prime Air運(yùn)送貨物。

當(dāng)機(jī)會上共有三人，事故原因尚未可知，2月24日，亞馬遜Prime航空貨機(jī)運(yùn)營商表現(xiàn)，在休斯頓以外地域墜毀的亞馬遜Prime航空貨運(yùn)飛機(jī)上的3人已被確認(rèn)逝世亡。

這架由阿特拉斯航空公司(Atlas Air)運(yùn)營的波音767飛機(jī)是周六從邁阿密飛往休斯頓的定期貨運(yùn)航班。

在飛機(jī)墜毀前，當(dāng)?shù)鼐用袼坪跖臄z到了相干畫面。視頻顯示，飛機(jī)以極慢速度降低，隨后幾乎是貼著水面回旋。若能證實(shí)視頻真實(shí)性，飛翔員或許曾在事故進(jìn)程中試圖進(jìn)行緊迫迫降。

對于此次墜機(jī)的原因尚未肯定，但是據(jù)氣候網(wǎng)站“Weather.com”的氣候?qū)W家喬納森·貝勒斯（Jonathan Belles）剖析，氣象可能是原因之一。

貝勒斯稱，當(dāng)時飛機(jī)正在冬季風(fēng)暴奎安娜南方（Storm Quiana），貝勒斯以為飛機(jī)可能遇到湍流（視察者網(wǎng)注：大氣湍流由空氣受熱發(fā)生的強(qiáng)上升氣流所致，因常發(fā)于風(fēng)暴等上升氣流興旺的氣象）或奎安娜冷鋒處陣雨。“當(dāng)飛機(jī)穿過冷鋒時，鋒前西南風(fēng)或南風(fēng)轉(zhuǎn)為逆風(fēng)，這時候無論是否遇到湍流，都會導(dǎo)致飛機(jī)減速。”

美國聯(lián)邦航空局和國度運(yùn)輸安全委員會正在調(diào)查，贊助處所當(dāng)局在飛機(jī)殘骸中搜尋飛機(jī)的飛翔記載儀，這可能有助于說明墜機(jī)原因。調(diào)查人員說，飛機(jī)墜毀后，殘骸散落在三一灣的大片地域。

亞特拉斯航空周六稱，失事飛機(jī)是為亞馬遜Amazon Air運(yùn)送貨物的飛機(jī)之一。連同這一架算在內(nèi)，亞馬遜目前共租賃了40架Air Amazon貨運(yùn)飛機(jī)，亞特拉斯航空與航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)（Air Transport Services Group, ATSG）各有20架。

去年年底，亞馬遜還曾再次與ATSG簽署協(xié)定，向其追加10架波音767-300貨機(jī)訂單，力圖將機(jī)隊進(jìn)一步擴(kuò)展。但周六的墜機(jī)事件會否對亞馬遜這一策略造成影響，還有待視察。

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