亞馬遜老賣家這兩年會有一個非常顯著的感到，亞馬遜站內費用比例越來越高。有些前些年做亞馬遜，靠做幾個listing就可以輕松賺錢，現在都在感慨，躺著賺錢的日子過去了！

不僅是外部需求增加放緩，內部競爭加劇。非常主要的是，平臺向賣家抽水越來越多。若不能清晰地看到這一趨勢，轉變它，下一步就會越來越艱苦。

亞馬遜要向第三方賣家收取多少費用？

"Local Self-Reliance"最近發表了一份報告，研討者們調查了亞馬遜過去幾年的事跡和相干報告，發明亞馬遜對賣家收取的手續費，幾乎可以說是一個宏大的收費站，收入的增加遠超過其其它業務的收入起源！

該報告指出，在過去兩年里，亞馬遜從第三方賣家處收取的費用收入翻了一番。在前年，亞馬遜的賣家收費為600億美元，而今年，這一收入將飆升到1210億美元！

若換算成本比率，第三方賣家的站內費比率從19%,到達30%，再到今年的34%。

都以為AWS是亞馬遜的明星項目，包含現任首席履行官都是從AWS部門提升過來的。但是事實上，亞馬遜站的收費收入，一年比AWS要豐富得多。對亞馬遜而言，賣家傭金和搜索廣告的邊際成本是微不足道的，而且很容易賺錢。

在亞馬遜站內賣家的費用重要包含傭金，廣告和倉儲物流費用。對那些選擇了既定類別的賣家，傭金是一個固定比率。在比例分拆中，廣告費用及倉儲物流費用的猛增，是導致站場費用比連續上升的最主要原因。

從第三方賣家那里獲得的站內收費收入比亞馬遜自身零售收入還高，比Prime會員籌劃還要快，甚至超過了亞馬遜的大型云盤算服務AWS。推進因素，還有廣告和物流倉儲。這是事實。

但是，對大多數從事歐美日市場的跨境電商賣家而言，亞馬遜是更具流量、市場份額更大、花費者最成熟的平臺。如果事業持續跨國電商，那么這一平臺絕對是繞不開的。

因此，如果要做亞馬遜平臺下一年的運營籌劃，賣家所關注的重點，就是進步廣告的投資回報，以及下降物流倉儲成本所占比例。從純潔的經營角度來看，如果能夠在這兩方面都比競爭對手做得好，信任賣家就會活得很好。

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