要想懂得法國公司vat注冊這個問題，賣家們首先要懂得一下法國vat的前世今生及前途。法國事稅收制度很完備的國度，無論是個人或者企業，都有嚴厲的監管制度，想逃稅原則上根本是不可能的。增值稅1954年來源于法國，后來快速風靡歐洲，是以流轉進程中發生的增值額作為計稅根據而征收的一種流轉稅。1967年歐盟的第一和第二指令在本來的六個成員國開端實施。今天歐盟的28個成員國都征收增值稅了，這也是參加歐盟的前提條件，而且尺度稅率不得低于15%，法國的稅率為20% （部分品類可享受低稅率，如食品是5.5%）。增值稅是歐盟稅收調和制度的基石，影響力很大，它支持著歐盟規模的自由貿易，并保證歐盟的根本自由-貨物/資本/人員的自由流動。

今年4月份有賣家收到亞馬遜法國站的郵件提示，及早注冊并申報VAT。而雖然現在法國站沒有被強迫請求VAT號碼，但賣家們別愉快得太早，這是遲早要面對的事情。跨境電商合規化是一個趨勢，一方面，如此大的一個稅款缺口，法國政府不會就此善罷甘休，特殊是在英國德國已經更改VAT政策的情形下，另一方面是基于本土賣家對于不公正競爭的埋怨，試想面對一個有20%價錢優勢的競爭對手，誰能心平氣和呢？

由此我們可以看出法國vat的未來。網購在歐盟越來越廣泛，隨著歐洲市場發展的規范化，亞馬遜法國站的賣家們，接下來都必將面臨VAT稅務問題。在未來幾年，很多老賣家也會因此批量倒下，合規合法才是大趨勢！在現實生涯中，恰恰有這么一類人，他們習慣于從更高的尺度去行為，國度的法規會嚴厲遵照，平臺的請求也同樣嚴厲履行，他們采用正規化的方法運營，同時，在自己的成本構架和利潤系統中，早已把這些統計在內，如此下來，他們會想方法從其他方面下降成本，確保運營的利潤率，當很多賣家面對新情形撤退時，他們卻迎頭趕上，獲得了更大的發展。所以，除了英國站，其他國度站（特殊是法國站、德國站）的賣家也不要有僥幸心理，VAT問題是遲早要面對了。與其等到被追繳補交稅款并且面臨高額罰款或導致賬號應用受限時再來追悔，那么何不提前做好預備呢！

最后就是關于法國公司vat注冊中的法國公司，那法國公司稅務是怎么樣的呢？（1）公司所得稅及折舊的有關規定法國稅法規定，公司的所得稅尺度稅率是33.33%.按照稅法規定，能夠從應納稅所得額之中被扣除出去的項目有：①折舊，不同裝備的折舊可采用不同的折舊法，折舊是能夠從應納稅所得額中被扣除的，新飛機的加速折舊額大于直線法的折舊額時，按比例實施加速折舊；②免稅所得。（2）團體納稅根據法國稅收合并法律，法國本土公司和由其控股達95%的本土子公司可以合并申報繳納企業的所得稅。所以，法國的特別目標公司一般在法國境內注冊。此外，為了下降資產證券化成本，法國對于特別目標公司這類的公司制訂了專門的稅收優惠政策。

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