跨境電商大佬眼中的VAT

對(duì)于不少跨境電商賣家來說，對(duì)VAT的懂得，更多起源于電商平臺(tái)的請(qǐng)求，但如果深究起來，或許知之甚少。

跨境自媒體王永強(qiáng)表現(xiàn)，VAT問題要從三個(gè)角度來對(duì)待：賣家角度、VAT代表(本地第三方VAT服務(wù)商)和境外物流海外倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)(海外倉(cāng))。

“目前，中國(guó)的跨境賣家大多身處國(guó)內(nèi)，而合作的VAT代表和海外物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)卻身處海外，如涌現(xiàn)VAT問題，三者都難辭其咎。對(duì)于全部跨境電商行業(yè)規(guī)范化鏈條來說，稅務(wù)的合規(guī)化是遲早的事情。假想一下，未來那些依附雙清包稅模式的貨代，還能走多遠(yuǎn)?”他說。

“今年我們公司也受到VAT的一些影響，但從另一個(gè)層面來講，VAT其實(shí)也拉近了我們和國(guó)外本地賣家的競(jìng)爭(zhēng)差距。此前中國(guó)賣家可通過產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、物流優(yōu)勢(shì)以及不交稅而獲得的價(jià)錢優(yōu)勢(shì)來獲取海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而進(jìn)步訂單的出售額。現(xiàn)在受VAT的影響，中國(guó)賣家是和國(guó)外本地賣家一視同仁，從這方面來講，就失去了很大一部分的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”環(huán)球金貿(mào)物流總監(jiān)鞠培泉介紹道。

VAT狂潮之下，陽(yáng)光化或?yàn)楦堰x擇

面對(duì)強(qiáng)勢(shì)來襲的VAT，跨境電商賣家又該如何應(yīng)對(duì)呢?

蘭亭集勢(shì)高等副總裁鄭江看來，不管是國(guó)度政策，還是各國(guó)政府對(duì)于VAT的管制，都會(huì)給中國(guó)跨境賣家造成越來越大的壓力。中國(guó)跨境賣家在VAT問題上，越陽(yáng)光化反而越有生存下來的可能。出來混遲早要還的，盡量走陽(yáng)光化的渠道出海才是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的保障。

“跨境電商主流市場(chǎng)資本化，以及中小賣家邊沿化的今天，想生存，還是盡早的去注冊(cè)VAT。我們可以合理的去避稅，但是中國(guó)的跨境電商不應(yīng)當(dāng)依附低價(jià)產(chǎn)品和逃稅的方法來獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而應(yīng)當(dāng)靠品牌的出海和自己全部運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等綜合實(shí)力的晉升，來獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”王永強(qiáng)講道。

順豐速運(yùn)國(guó)際事業(yè)部大中華片區(qū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人尹劍建議中國(guó)跨境電商賣家，務(wù)必關(guān)注每個(gè)國(guó)度的出售情形，盡量在重要的出售國(guó)度，比如英國(guó)、德國(guó)申請(qǐng)VAT并合法交稅。對(duì)于銷量較小的國(guó)度，如從英國(guó)、德國(guó)等進(jìn)口貨物，超過必定的額度還是須要在當(dāng)?shù)貒?guó)度的注冊(cè)并繳納VAT，愿望大家謹(jǐn)嚴(yán)看待。

“關(guān)于VAT問題，順豐已經(jīng)幫客戶斟酌到了。我們?cè)趷凵衬醽喓偷聡?guó)都有保稅倉(cāng)，入倉(cāng)無需繳納VAT，貨物通過郵政小包、商業(yè)快遞等方法達(dá)到目標(biāo)地國(guó)度后，VAT由當(dāng)?shù)氐幕ㄙM(fèi)者交，這也是能為客戶想到的最合法最正規(guī)化的方法。當(dāng)然，如果賣家須要進(jìn)入亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)或者其他海外倉(cāng)，我的建議還是盡量陽(yáng)光化，陽(yáng)光化也是順豐的底限。”尹劍彌補(bǔ)道。

大賣家應(yīng)對(duì)VAT的手腕，注冊(cè)VAT賬號(hào)是不能逾越的紅線

總有人認(rèn)為，大賣家在面對(duì)某些問題時(shí)，總有很多套路去解決。但不得不承認(rèn)的事情，2017年許多跨境電商企業(yè)都已經(jīng)因?yàn)閂AT問題而關(guān)門大吉。

在經(jīng)過深刻的研討后，三頭六臂會(huì)長(zhǎng)張杜志發(fā)明，不交VAT的賣家反而要花更多的錢——“VAT包含兩塊，一個(gè)是進(jìn)口關(guān)稅，即進(jìn)入目標(biāo)地國(guó)度時(shí)需繳納的進(jìn)口關(guān)稅;另一個(gè)是營(yíng)業(yè)稅，即賣家在亞馬遜上出售所繳納的營(yíng)業(yè)稅。而這兩個(gè)稅可以相互抵扣，但如果賣家用所謂的雙清貨代，沒有交進(jìn)口關(guān)稅，當(dāng)被亞馬遜、稅局查到時(shí)候，賣家還須要補(bǔ)交增值稅，這樣一來，原則上賣家會(huì)消費(fèi)更多。”

據(jù)懂得，注冊(cè)一個(gè)VAT號(hào)消費(fèi)在幾千塊錢人民幣，成本并非很高，跨境電商賣家如果要做歐洲市場(chǎng)，注冊(cè)VAT賬號(hào)十分必要。

張杜志坦言，其公司所有的歐洲賬號(hào)都有注冊(cè)VAT，這也是其不能逾越的紅線。

“因?yàn)槲覀兪亲鰜嗰R遜的，如果大范圍查稅，第一,確定查沒有VAT的賣家;第二,必定查退稅的賣家;第三，查交稅比擬少的賣家。我們就屬于第三種，所以我所有的賬號(hào)都有VAT，但我會(huì)放緩我的腳步，如果這個(gè)再做不好，就算海外倉(cāng)做的再好，資金再多，平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的再好，爆款再多都是枉然。”

合理避稅，跨境電商賣家能走的路有哪些?

不僅歐洲對(duì)中國(guó)跨境電商賣家征收VAT，未來還可能包含美國(guó)甚至中東國(guó)度，都會(huì)針對(duì)中國(guó)跨境電商設(shè)置必定的貿(mào)易壁壘，所以不少賣家也愿望中國(guó)政府可以出臺(tái)更多的政策，來助力和扶持中國(guó)跨境電商出海。

雖然中國(guó)政府也出臺(tái)一些對(duì)跨境電商的扶持政策，比如9610退稅，但實(shí)際上卻很少有賣家享受到這種服務(wù)。

深圳市電子商務(wù)服務(wù)中心主任助理、部長(zhǎng)洪培林說明：“9610代碼不是為了讓賣家交多少稅，個(gè)人以為這其中更大的限制是時(shí)效問題——貨物卡在海關(guān)的周期太長(zhǎng)，通關(guān)的效力過低，才導(dǎo)致賣家不愿意去做這件事，同時(shí)賣家也不愿意裸露在政府面前，免得被征稅。正是在這種粗獷的競(jìng)爭(zhēng)模式之下，中國(guó)跨境電商企業(yè)可以說是被海外政府‘教導(dǎo)’，最后這種‘教導(dǎo)’也反應(yīng)了一個(gè)問題，就是所有的電商都不應(yīng)當(dāng)躲避稅收，這是一個(gè)公民企業(yè)的根本責(zé)任。

另一方面，就是各國(guó)海關(guān)的數(shù)據(jù)共享問題，這就須要政府出面。比如，深圳蛇口海關(guān)檢驗(yàn)檢疫完商品，等到了國(guó)外某個(gè)海關(guān)，通過數(shù)據(jù)共享，對(duì)方能夠承認(rèn)我們的數(shù)據(jù)，并給我們的企業(yè)下降檢驗(yàn)過關(guān)的成本，這才是電子商務(wù)核心意義所在。數(shù)據(jù)互信和交流的問題，現(xiàn)在政府也在不斷地推動(dòng)這件事，我們也愿望能慢慢看到變更。”

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