跨境物流是跨境電商中很主要的環(huán)節(jié)，也是對(duì)大部分新手賣家來說的難點(diǎn)。我們可以自己選擇物流公司或良好信譽(yù)的貨代合作。新手的話建議選擇平臺(tái)供給的在線物流，大賣家可以選擇海外倉儲(chǔ)的模式。選擇的時(shí)候要依據(jù)自己的實(shí)際情形，綜合斟酌物流時(shí)光和物流成本。

有些人會(huì)說跨境電商物流比國內(nèi)快遞龐雜一百倍，都是快遞，難道有什么不一樣嗎？

1、溝通問題。

國內(nèi)快遞企業(yè)開通一條線須要管理體系內(nèi)添加，然后開個(gè)會(huì)打個(gè)電話，汽車飛機(jī)預(yù)備好，OK。大家都是普通話，溝通起來非常效力。

跨境物流開一條線：頭程自己做，過港找一家公司，航班訂哪家哪家，到了本地找一家公司清關(guān)，再另外找一家公司本地派送，然后談價(jià)錢，API對(duì)接，測(cè)試實(shí)行。語言障礙，時(shí)差障礙，線路障礙，API對(duì)接障礙，跟老外扯得頭都大。

2、稅務(wù)問題。

國內(nèi)快遞就沒有。

國際快遞：關(guān)稅、VAT申報(bào)，各種亂七八糟等等，沒有專業(yè)的人和公司，搞不來。

3、尺度問題。

特殊是保健品、護(hù)膚品、食品等一些直接入口或者與人體接觸，涉及環(huán)保、安全性能之類的產(chǎn)品，你沒當(dāng)?shù)貒日J(rèn)證，壓根進(jìn)不去，出口之前還得去商務(wù)局備案。

國內(nèi)只要你有工商局的證件，都行。

4集裝箱問題

首先你得先訂艙，再裝箱，報(bào)關(guān)報(bào)檢，最后能力上船；第二點(diǎn)就是單據(jù)問題，國際交貨實(shí)際上是虛擬交貨，意思是只要單據(jù)齊全就算交貨，而國內(nèi)交貨就是實(shí)際交貨，及一手交錢一手交貨。

跨境電商物流除了上面提到的溝通問題、稅務(wù)問題、通關(guān)問題、尺度問題以外，還有法律法規(guī)問題、政治環(huán)境問題、經(jīng)濟(jì)環(huán)境問題、財(cái)務(wù)問題、信息管理問題、時(shí)光差問題等等都是大問題，因此跨境物流方面可選擇專業(yè)的跨境電商俱樂部來進(jìn)行溝通交換，鼎堃跨境電商俱樂部作為一個(gè)專業(yè)的平臺(tái)，有關(guān)跨境電商的難題都可以找這個(gè)平臺(tái)來追求解決，把跨境電商物流知識(shí)程度提上去之后，很多問題都迎刃而解，就不存在龐雜不龐雜一說了。

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