在轉型做跨境電商的進程中，首先想一個問題就是內地到底是否合適做跨境電商，根本都是一線城市剛開端然后轉入二三線城市的而且近期跨境電商市場也是挺火爆的，因為很多本來的賣家和商家，公司，等等都在轉型做跨境電商。

某些層面上，二三線城市做跨境電商的優勢要高于一線城市，而這些優勢往往就是導致一個公司能否做勝利的核心癥結！

第一：國內的貨源優勢，我們知道在內地也有很多的產業帶，這些產業帶上本身就有自己的一些產品集合，在貨源上是完整有優勢的，如果說我們是只做自己當地所有的產品，那么在貨源這個問題上，我認為就是完整可以支持的

第二：如果是新手，前期可以先做無貨源，個人以為無貨源更合適內地城市，不用自己囤貨，不用自己找貨源，這些節儉的成本都是可以轉化為自己的利潤的。

第三：其次最主要的就是物流貨代的問題了，這個可以說是重中之重，究竟你的店鋪是否會有好評幾乎都是來自于物流途中是否會對貨品造成破壞。

第四：其實現在內地很多城市也會有很多的物流貨代公司，我們要想把產品發到國外，然后也可以找到當地的公司去發貨，但是可能這些公司的價錢渠道上沒有深圳可選擇性那么大，具體的要看一下當地的貨代公司數目怎么樣?服務質量怎么樣?像在內地的鄭州那邊做電商發展其實特殊棒的。剛才呢講的呢都是比擬宏觀的前提下是須要自己盡力和斗爭而不是每天打開電腦手機播放著電影聽歌睡覺養老，不同的選擇就會有不同的成果，下面也是要講競爭壓力的

近幾年國內電商突然突起沖破傳統零售行業而國內的市場逐漸的出現包和豐滿情勢效益下降利潤降低導致很多做加工廠的人工費用都夠甚至虧損狀況

有很多新手，或者剛畢業的朋友，看到了跨境電商的高速發展，也想進入玩跨境電商，但他們第一個觀念就是外語的問題，比如想做歐美市場的朋友，他們會認為英語必定要很好的，其實這是一個最根本最為入門級的誤區。

說到這個，現在互聯網如此發達，有了許多的在線翻譯工具，而且像亞馬遜這樣的跨境電商，其實是沒有專門的溝通軟件，買家和賣家只能通過郵件來溝通，也就是說，你不用擔憂因為上班無法及時回復顧客的問題而錯失訂單。這是亞馬遜跨境電商一直都保持著產品的質量是第一的理念。

很多朋友也會關懷物流的問題，前期我們的訂單貨品不多的話，可以暫時不斟酌走FBA模式，先做鋪貨的模式，成本低當后期出貨量很大的時候，可以再去建一個海外倉庫，將貨委托給有海外倉的物流公司，備貨在海外，國外朋友下單后，直接從國外發貨，這樣效力能進步不少，運營成本也會下降。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。