跨境電商發展迅猛，贊助越來越多的中國制作、中國品牌走出國門。但作為跨境電商最為主要的一環，跨境物流的發展卻始終有些差能人意——比如效力低、成本高，存在諸多不完美。

隨著賣家對物流服務的高請求，新巨頭涌入以及物風行業內部的競爭激化，當前的物流板塊或將迎來新一輪的變更!物流企業轉型升級也勢在必行，在業內人士看來，如何在有效掌握成本的前提下做好高品德的服務，這或將是跨境物流企業的“新命題”。

雙重壓力之下，物流企業“倒逼”升級

如今，“出海”做生意已經不是一個新穎話題，也不是跨境電商賣家的專屬行當。當天貓、京東等國內電商宣告“出海”籌劃，當傳統外貿企業重振旗鼓再踏上“出海”征程，當TOP網紅張大奕自帶流量輕松“出海”……

顯而易見，跨境電商行業的賣家群體正在不斷強大，競爭也越來越殘暴了。過去賣家更大的競爭點集中在商品，而現在物流服務也成為賣家競爭的“利器”。這是因為，隨著用戶體驗請求越來越高，海外花費者對于時效也更加嚴苛，物流服務體驗已然成為海外花費者考量的必備因素。

越來越多賣家競相追求更好、更穩固的物流服務。效力低、成本高、服務差的物流企業難免落下風，而這現狀無疑倒逼著物流企業不斷晉升自身產品去滿足跨境電商賣家的需求。

除了來自賣家群體的呼聲，物流企業之間的競爭也越來越劇烈。受益于跨境電商帶來的盈利，傳統物流企業轉型跨境物流、大賣家切入跨境物流…物風行業看似一片繁華，但仍存在產品德量參差不齊、混亂無章的情形。有些物流企業固化于傳統的服務模式，猶如一個巨型的胖子，發展遲緩，而有些物流公司為了招攬客戶，拼低價、拼多功效服務，甚至所供給的服務超越物流企業本身所能蒙受的領域，除了安全將貨物送達，還要想方設法幫客戶去逃稅避稅……恨不得化身“全能”服務商，而這種發展模式絕對不是長遠之計。

平臺巨頭強入，物流商再面臨重壓

更值得跨境物流企業注意的是，平臺力氣將參加跨境物流的角逐當中。前不久，平臺巨頭eBay結合中信成立橙聯股份，該項合作欲為中國跨境電商打造高品德、一站式的物流服務系統。這件事引起不少跨境物流企業關注，因為物風行業即將涌現一個勁敵。

隨著物流產品多元化、海關請求也更加嚴苛，跨境物流必需依照正規渠道走，這就是為什么以往跨境電商賣家通常選擇經濟型物流渠道，如今卻重視是否為平臺認可的渠道，或者選擇線上發貨，避免物流糾紛。平臺的動作已經給跨境物流企業已經造成必定的壓力。而接下來，平臺在物流方面的介入或許也會越來越頻繁。

“目前跨境電商物流企業越來越重視平臺合作，誰能抱平臺大腿就是王道”，業內人士這樣講道，“這時候，物流企業只有完美自己的產品，包含清關報關所有物流可控環節，減少不必要的人力、財力投入，并將物流時效、價錢和客戶對接三者做到更優。”

未來，物流企業誰能將服務做的更過細更深刻，誰就會擁有更多的競爭籌碼。而想要進步操作效力、控制物流全程及優化服務，最簡略高效的方法之一就是應用物流軟件!

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