Prime Day剛剛停止，很多自發貨的賣家正在熱火朝天的支配發貨事宜，但是就目前的情形來看在航運上可能不太順利，先是第5號和第6號臺風先后到來，各大港口都有影響，臺風剛剛平息一點，這幾日又有兩大港口陷入了擁堵狀況，大量貨物處置耽擱。

此次涌現擁堵的是位于阿爾及利亞的貝賈亞港和位于孟加拉國的吉大港。

賈亞港位于阿爾及利亞北部沿海貝賈亞灣的西岸，瀕臨地中海的西南側。 港區重要碼頭泊有11個，岸線長2186m，更大水深為12.8m。裝卸裝備有各種岸吊、汽車吊及拖船等，其中岸吊更大起重才能達100噸，還有直徑為250～300mm的輸油管供裝卸原油應用。

吉大港是孟加拉更大也是最忙碌的港口，還是孟加拉的貿易門戶，處置該國約92％的進出口貿易，這個港口此前就多次涌現擁堵情形。目前每天吉大碼頭收到大約3000至4000Teu的進口集裝箱，而正在運送1 000至1 200Teu。如果情形沒有改良，可能還會減慢集裝箱卸貨速度！

如果貨物現在正擁堵在這兩個港口，必定要和買家詳細說明清晰，貨物延期是由于自然災禍或者是其他非人為的原因。如果買家不許可商品配送延遲的話，那賣家可以選擇重新發送新的產品給買家，這樣可以減少賣家差評的幾率。

此外，賣家必定要及時關注物流信息，對于還沒有到這兩個港口的商品，賣家可以和承運方溝通解決計劃，及時止損。雖說可能會糟蹋了這次運輸的錢，但是對于買家的差評來說，也不足掛齒了。

港口擁堵導致貨物延期配送，對于那些商品價值大，產品保質期短的賣家來說，真的是一個晴天霹靂啊。咱們賣家以后在發貨的時候，必定要懂得清晰各大港口的物流情形，避免涌現貨物嚴重延期的現象產生，究竟咱們賣家能等，買家可不會期待。

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