中國出口外貿(mào)B2B第二季度行業(yè)現(xiàn)狀(5)
雨果網(wǎng)6月5日的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,200家外貿(mào)企業(yè)中,有19%企業(yè)選擇自動嘗試跨境電商,升級業(yè)務(wù)模式,相比上一個季度(占比11%),這一比例有所晉升。另外,16%企業(yè)裁員、縮減成本,16%企業(yè)增長員工休假時光,減少薪資支出。還有13%企業(yè)選擇拓展新市場,如日韓、中東等。
雨果網(wǎng)7月2日針對143家外貿(mào)企業(yè)的調(diào)研顯示,對于布局跨境電商,46%外貿(mào)企業(yè)表現(xiàn)有意自己組建團隊做跨境電商,23%企業(yè)表現(xiàn)會做分銷,比如阿里國際站RTS開展國際B2小B線上小額分銷。18%表現(xiàn)斟酌通過雨果網(wǎng)CCEE跨境點選品平臺給跨境賣家供貨(國內(nèi)跨境小B)。13%企業(yè)表現(xiàn)要找第三方代運營做跨境電商。
從跨境電商的渠道上看,在上述143家外貿(mào)企業(yè)中,74%企業(yè)表現(xiàn)斟酌做亞馬遜、eBay等第三方平臺,26%企業(yè)表現(xiàn)將自建獨立站/品牌站。
雨果網(wǎng)7月2日針對143家外貿(mào)企業(yè)的調(diào)研顯示,從獲取新客戶的方法上,28%企業(yè)重要通過阿里國際站等B2B線上平臺,22%企業(yè)通過自身品牌及產(chǎn)品營銷吸引客戶,20%企業(yè)通過谷歌搜索郵箱發(fā)送開發(fā)信,14%企業(yè)重要通過老客戶介紹,另有16%企業(yè)通過加入國內(nèi)外展會來獲客。因此,外貿(mào)B2B線上平臺仍是外貿(mào)企業(yè)當前重要的獲客方法。
歐洲疫情5月上旬開端緩和,各國逐步“解封”,代步工具興起一股搶購潮,中國自行車和電動車出口量暴漲,生產(chǎn)廠家加班加點,訂單仍然排到1個月后。
比如,電動滑板車品牌Janobike從3月份復工以來,出售額連續(xù)增加,月環(huán)比增幅達30%-40%。目前,Janobike合作的上游車架廠家已經(jīng)24小時滿負荷開工,想要盡早拿貨,甚至要靠“走后門”;自行車品牌SAVA4月以來訂單環(huán)比增加30%以上,產(chǎn)能吃緊,本來下單后3天之內(nèi)就能發(fā)貨,現(xiàn)在至少要等一周。火爆的訂單同樣讓電動車品牌ShengMilo的生產(chǎn)線應(yīng)接不暇,5月,ShengMilo在速賣通上的訂單環(huán)比4月翻了一倍。
①相對第一季度而言,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)在第二季度事跡有所回暖,但與去年同期比擬還是下滑較多。同時,要恢復到去年同期程度,還須要一段較長的時光。重要影響來自于全球疫情局面的不明朗,導致國外客商采購信念降低,傳統(tǒng)花費市場需求也下滑較為嚴重。
②過去半年,外貿(mào)企業(yè)收入下滑嚴重,導致不少企業(yè)已經(jīng)面臨資金周轉(zhuǎn)困境,現(xiàn)金流供血才能變得越來越差,預(yù)計在第三季度會迎來一波傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)的倒閉潮。
③在全球疫情之下,外貿(mào)線上化趨勢愈創(chuàng)造顯,無論是在線廣交會的舉行,還是阿里巴巴網(wǎng)交會,都吸引了眾多企業(yè)下場嘗試,開啟了他們的新外貿(mào)征途。不過,適應(yīng)外貿(mào)線上化,很多企業(yè)還是遇到了不少艱苦,但這樣的趨勢已經(jīng)勢不可擋。
同時國度也在勉勵跨境電商B2B業(yè)務(wù),尤其是第二季度出臺了9710和9810的跨境電商B2B報關(guān)監(jiān)管模式,極大勉勵了傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)投身跨境電商B2B的業(yè)務(wù)模式。
④在傳統(tǒng)外貿(mào)遭遇海外市場影響之際,有越來越多的企業(yè)選擇開辟跨境電商B2C業(yè)務(wù)。其中有四分之三左右的企業(yè)選擇通過電商平臺切入B2C業(yè)務(wù),有四分之一左右的企業(yè)以獨立站來開展B2C業(yè)務(wù)。
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