跨境賣家將貨物備至海外倉，買家下訂單后由海外倉負責裝運，運輸時效也比擬有利。當然海外倉的尾程運送渠道也比擬多，賣家可以依據自己的須要來選擇，這樣貨物的運輸更加高效。

幾個常見的海外倉尾程派送渠道：

1、自有團隊派送

一些比擬大的海外倉都會自建物流供給鏈，即從首次出庫到最后出庫，所有資源都是自己負責，運輸更加安全有保障。

自有團隊派送，一般也是時效比擬快，而且費用相對也比擬劃算，那么大家可以向貨代公司懂得一下。

2、當地的郵政派送

處所郵政也相當于我國的郵政，支撐運輸的貨物較多，偏遠地域也可以，費用較低，但時效方面不太穩固，如果是較重視時效，處所郵政就不太合適。

3、國際快遞

如DHL、UPS、EMS等國際快件，除可作為頭程運輸外，尾程派送也同樣可應用，而且時效比擬有保證，但費用較高。另外還有一些本地的快件服務，比如歐洲的DPD，日本的佐川等，也是選擇比擬多的。

4、貨車運輸

貨車運輸更大的優勢在于其運量較大，且成本較低，一般采取海運的貨物，大多數都由本地貨車來運輸。這樣的時效也比擬有保障，但是比快遞慢，這個就按需求選擇。

到底海外倉尾程運輸渠道哪一種更好，這個還沒有固定答案，要看是否合適你的貨物，以及是否合適賣家和買家的需求才是更好的。相對于時效，那么選擇快件會更好，要廉價些，那么就是自建海外倉或者卡車運輸。

各位找自己合作的海外倉懂得一下具體有哪些尾程派送渠道，然后聯合各自的優勢和需求去選擇。誠然，可靠的海外倉也很主要，建議從其資質、費用、時效、才能等方面進行選擇，讓貨物倉儲運輸更加安全，晉升貨物運輸優勢。

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