速賣通和阿里國際站哪個更適合大賣家?
眾所周知,速賣通重要從事跨境電子商務,但阿里巴巴旗下也推出了一個阿里巴巴國際站,那么對于想要從事跨境電子商務的賣家朋友來說,最關懷的是速賣通與阿里巴巴國際站的差別?哪個平臺更合適大賣家來做?
第一,用戶群
阿里國際站的供給商大多是外貿企業或者有外銷業務的工廠,買家大多是外國買家;速賣通重要是批發零售,供給商除了企業還可以有soho或者個人,買家重要針對外國小商販或者最終花費者。
第二,盈利模式
國際站重要向用戶收取會員費,速賣通用戶可以免費注冊,重要收取營業額傭金率。
第三,產品類型
國際站產品限制不大,速賣通產品重要實用于體積小、附加值高的產品,如珠寶、數碼產品、盤算機硬件、手機及配件、服裝、化裝品、工藝品、體育旅游用品等相干產品。
第四,運輸方法
國際站貨物運輸由買賣雙方決議,一般以海運為主。速賣通的產品數目很少,一般以空運、國際快遞為主。
第五,付款方法。
國際站一般涉及的金額比擬大,用戶可以選擇TT或LC線下交易;速賣通可以應用alipay(即國際支付寶)進行在線交易。
哪一個更合適大賣家?
事實上,國際站走的是批發路,成本累贅要高一些,大賣家更符合,而速賣通相當于國外淘寶,走零售路線,相對來說速賣通更合適小商家。當然也有人問速賣通怎么樣?速賣通每天疏散發貨。國際站是一個清單,須要很長時光。須要專門的外貿跟進員,后期資源控制在跟進員手中。在全球零售化的情形下,建議開設速賣通店鋪作為渠道。究竟潛力很大。
看看商家的定位,國際站看看你的貨源和工廠的優勢。否則批發單就不好說了。如今老外詢盤都是一次性發給許多家庭拿報價單。事實上,平臺永遠只是一種媒介,它不能代替市場,更不能掌握市場需求,賣家要想在這種媒介上有好的表示,就必需去逢迎市場需求,做好各種服務,而不是去埋怨顧客,去埋怨市場。
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