貨物出口美國的限重規定和清關規矩

1、限重規定

在此限制重量=貨物重量+柜子重量。運往美國的貨物重量請求非常嚴厲，限制重量重要受美國內陸點公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。但針對不同的港口又有不同的限制重量請求，如應客戶請求，要真正把超重貨物運到美國內陸點，一般有三種方法：

• 瞞報

訂艙數據，報關數據，艙單數據都做小到可接收的重量運輸。缺陷：如果在美國上高速公路時進行過過載檢測，將面臨嚴重的罰款。

• 根本港口分配

到基港卸貨后，將超重部分分撥出來，然后分離轉運。缺陷：若要轉運的內陸點距離較遠，費用較高。

• 根本港口碼頭上的內陸點

一些船舶公司可以在美國基港碼頭直接到鐵路到內陸點，這樣就可以達到內陸點。若要重新送往門點，可在當地應用三排輪超重車架運送，這種拖車費用大概比普通拖車貴30%左右。難題：要找到這樣的船舶公司，還得訊問有這類服務的境內地點，最后還得找好的代理人贊助支配這類超重拖車。

上面提到的三種辦法，一般不推舉第一種。因為體制問題，上美國公路后路檢討稱重的幾率比擬大，心存僥幸，有可能得不償失。

2、清關規矩

1）美國海關在船舶開航后收到出口國發出的AMS申報數據。

2）美國當地貨代公司或清關行必需在船達到前一周收到船舶公司所請求的進口單證和到貨通知。

3）向美國海關申請進口報關和商檢，向目標港口公司提交單證請求放貨。

4）向收貨人供給放箱證明的拖車行，或當地代理支配運到收貨人指定的倉庫。

5）在TODOOR情形下，門到門交貨的操作程序。

A.貨物必需在收貨人預備就緒時移交。

B.拖車公司只給倉庫2小時的裝貨時光，超過每小時收費。送貨到家必定不許可貨物超過美國公路限重。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。