在國際貿易的進出口范疇中，貨運代理依據客戶的須要和自己的情形，為客戶供給代理服務。供給的服務規模依據雙方需求肯定。但是，在不同的業務模式，委托人的法律位置不同，相應的權力和責任內容也不雷同。

1、法律關系

貨運代理是受托人，以貨主/委托人或本人名義為委托人供給服務并收取報酬的主體。根據《民法典》第九百一十九條，委托人與受托人約定，由受托人辦理委托人事務的合同。由此，貨運代理人與委托人之間的法律關系符合上述法條，并構成委托合同法律關系。

2、業務模式

1）貨代以代理人名義完成受托事項

貨代接收委托后，在代理權限內，為完成委托事項，以委托人的名義與第三方進行民事法律行動，并收代替理費/傭金。

2）貨代以自身名義辦理受托事務

貨代接收委托后，在代理權限內，以自己的名義完成委托事項，完成委托事項。這種經營模式通常被具有必定資源的貨運代理企業所采取，即一個貨代可能有自己的倉庫、報關行或甚至自己的運輸工具，能夠獨立完成倉儲、報關、報關費等工作，同時收取運費，倉儲費，報關費等費用。

3）貨代同時以代理和自身名義完成受托事項

但是，實際操作并非嚴厲按單一模式進行，而是由貨代既以自己的名義供給服務，又以委托人的名義處置信托事務。客戶付清固定費用后，貨代依據客戶的須要和自己的情形，完成委托事項。一般情形是：

A貨運代理以其名義供給倉儲、報關報檢、保險等服務，以委托人名義委托第三方，供給承運服務，運輸單證由第三方出具。

B貨運代理以自己的名義供給承運服務(貨物代可再委托實際承運人)，裝運單證是由貨代簽發的(實際承運人以貨物作為托運人簽發運輸單證，貨代以委托人為托運人再簽發運輸單證)，用客戶的名義，委托第三方，供給倉庫，報關報檢，保險服務等。

須要指出的是，這一時代的法律關系已突破了本來的委托代理合同，其權力與責任的領域已超越委托代理合同的商定。也就是說，委托人和貨代之間，部分權力責任條款符合貨運代理合同法律關系，部分權力責任條款符合運輸服務合同法律關系，而委托人和貨代之間的法律關系屬于無名合同法律關系。

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