即以國際快遞四大巨頭的快遞服務(wù)為主的物流運輸模式。四大巨頭分別是DHL、TNT、FEDEX、UPS，但TNT已經(jīng)被FEDEX收購，并且很快進入全面整合階段，故現(xiàn)在只有三大快遞。

　　這些國際快遞商通過自建的全球網(wǎng)絡(luò)，跨境物流平臺利用強大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)，為網(wǎng)購中國產(chǎn)品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內(nèi)到達。然而，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業(yè)快遞來派送商品。以下是三大巨頭的比較：

　　DHL Express 敦豪速遞是DHL集團下的國際快遞業(yè)務(wù)，在中國大陸地區(qū)與中外運合資，是為中外運-敦豪國際航空快件有限公司。這個要和DHL eCommerce服務(wù)區(qū)分開，DHL eCommerce是DHL集團下的郵政小包模式服務(wù)，和快遞是不同的。

　　FEDEX 聯(lián)邦快遞是總部位于美國的國際性快遞集團，創(chuàng)始人的故事很傳奇，大陸地區(qū)是其直營分公司，跨境物流平臺收購TNT后必將在歐洲提升網(wǎng)絡(luò)厚度，同DHL和UPS再爭高下。

　　UPS聯(lián)合包裹也是總部位于美國的國際性物流集團，快遞服務(wù)在歐美地區(qū)的綜合實力很強，大陸地區(qū)也是其直營公司。

　　【ESG跨境 海商】致力于幫助跨境電商企業(yè)搭建一體化跨境電商系統(tǒng)，支持跨境平臺自營+多商城入駐的多種營銷模式，全方位支持手機端、微信端、PC端、移動端等主流渠道平臺，精細化的管理運營系統(tǒng)，豐富的營銷推廣功能，幫助使用跨境電商系統(tǒng)的企業(yè)打造生態(tài)化商業(yè)模式平臺，為跨境企業(yè)未來長期發(fā)展提供強有力的技術(shù)保障。

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