O2O跨境電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計需要在服從市場的規(guī)則同時，通過下文幾點來實行優(yōu)化商城體系，能力在競爭中分得一杯羹。

一、看重移動端O2O電商平臺建設(shè)

以天貓為例，在天貓開電商網(wǎng)站的企業(yè)會注意到，移動電子商務(wù)店鋪在2013年上半年基本上可以用簡單粗糙來形容，幾乎談不上建設(shè)。但到了下半年移動商城體系網(wǎng)站建設(shè)慢慢從PC端分離了出來，新增了多項功能。到今天，移動端發(fā)表了更多的功能，O2O企業(yè)電商網(wǎng)站的很多使用場景例如門店導(dǎo)航等都是借助于移動端去實現(xiàn)的。

二、以提高電子商務(wù)平臺用戶體驗為核心

千萬不要為了做O2O跨境電子商務(wù)體系而做O2O，如果客戶本身在網(wǎng)絡(luò)上或者在門店即可輕松快捷完成全體交易行動，不要強迫往另外一個O端牽引。也不要一開端抱著要發(fā)生很多增量的心態(tài)來做O2O多用戶商城體系，否則可能希望越大絕望越大。先做銜接，做閉環(huán)，做線上和線下的配合，給用戶提供更便捷的電子商務(wù)體系消費解決計劃才是王道。例如銀泰與阿里O2O項目標合作，核心是用戶的支付體驗。雙方大概用了3個禮拜時間完成了體系的對接開發(fā)、 、人員培訓(xùn)，大約有29個門店的1500個收銀臺支撐支付寶錢包支付，這對銀泰的優(yōu)勢在于大幅提高了用戶的支付體驗，減少了排隊時間。

三、買通線上線下電商網(wǎng)站開發(fā)的流量

O2O跨境電子商務(wù)管理體系線上做營銷，線下做體驗，再反哺線上形成閉環(huán)，這原來應(yīng)當是一個完全的電商網(wǎng)站解決計劃架構(gòu)通路。但現(xiàn)在卻因為線上低價推銷、線下支付等問題通道被人為堵塞了。

現(xiàn)在傳統(tǒng)企業(yè)做電子商務(wù)平臺開發(fā)的廣泛思路是我反正有這么多庫存，如果不拓展電商渠道也是糟蹋。因此低價推銷的結(jié)果是導(dǎo)致與經(jīng)銷商利益沖突不斷，線上線下配合一團糟。如何平衡與經(jīng)銷商的利益沖突問題成為建設(shè)O2O多用戶商城體系需要要點研討的課題之一。線下支付以及支付金額如何在線上出現(xiàn)是另外一個難題。

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