“電商平臺爆倉”是由于平臺滯銷貨物增多,預約倉庫的貨物增多,倉庫容量到達極限。長期從事跨境電商的賣家早就見識過爆倉了,亞馬遜在疫情期間經常爆倉,預約被暫時撤消。 過去兩年,因...
“電商平臺爆倉”是由于平臺滯銷貨物增多,預約倉庫的貨物增多,倉庫容量到達極限。長期從事跨境電商的賣家早就見識過爆倉了,亞馬遜在疫情期間經常爆倉,預約被暫時撤消。
過去兩年,因為電商要求的激增和平臺的基本設施跟不上要求的激增,墨西哥電商平臺爆倉的問題也頻頻產生。那墨西哥跨境電商平臺旺季爆倉,賣家到底發貨還是不發貨?
經驗厚實的賣家爆倉有自己的處置方法,但也要看發貨和不發貨的比較,希望能給賣家一點啟發。
1、不發貨
不發貨的好處是可以控制風險,避免資金鏈斷裂。弊端是可能趕不上旺季,因為要等平臺通知,然后在工廠下單發貨,海派過來前后需要3個月。
2、發貨
好處:發貨后,貨物達到海外倉庫,平臺有倉庫容量時可以補貨。這個時候,如果競爭產品不發貨,可能就沒有庫存了,所以今年彎道超車的機遇就來了。同時,平臺正在積極處置倉庫容量問題,平臺有機遇預約倉庫,連續出售,確保Listing健康狀況,旺季發貨的賣家比競爭產品先進入倉庫出售,占領競爭產品市場。
弊端:需要壓貨壓款。
給賣家一些建議:
用活海外倉庫,是將平臺爆倉問題變危為機的重要。
物流服務提供商的選擇性篩選取決于物流提供商在海外倉庫分揀貨物的流程、細節和才能。賣家應當選擇一家分區擺放貨物、貨架和經驗厚實的物流公司。
將周轉快的產品暫存海外倉庫,合理備貨,避免長期滯留海外倉庫造成的一系列問題。
而且依據美客多的新規定,如果物流商預約送貨時間產生變更,需要提前2個工作日調整送貨時間,否則會發生扣款。
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