隨著貿易的增長,韓國的海運出口也越來越大。然而很多人對韓國海運出口的相關政策了解不多,這對出口發生了必定的影響。以下整理了韓國海運出口的一些常見問題和注意事項,供參考。 1、...
隨著貿易的增長,韓國的海運出口也越來越大。然而很多人對韓國海運出口的相關政策了解不多,這對出口發生了必定的影響。以下整理了韓國海運出口的一些常見問題和注意事項,供參考。
1、韓國出口電子電器產品需要注意什么?
1)KC認證
發貨到韓國,所有電子電器產品強迫應用KC標記,新KC標記代替了本來的EK標記。
電子電器強迫安全認證產品必需取得強迫性產品中的所有電子產品KCMark認證后能力在韓國市場出售。每年需要工廠審核和產品抽樣檢驗,證書無有效期。
2)MADEINCHINA的標簽
也就是說,發到韓國的貨物,產品上要有產品MADEINCHINA標簽。如果是服裝鞋類產品,產地標必需是洗票,粘貼的產地標無效。
自中韓FTA生效后,進出口應享受中韓FTA進出口通關時,必需提交相關原產地證明。
2、貨物木包裝出口韓國,熏蒸證明原件需要寄給韓國買家嗎?
不同郵寄熏蒸證明,IPPC標記可用于通關。
3、韓國海運出口注意事項
1)正常情形下,韓國不能以私人名義清關,除非此人在韓國有房產、酒店、商鋪等都可以提供營業執照!
2)到韓國集裝箱,更好不要超過25噸,如果超過25噸,將在韓國海關檢討,韓國公路拖車重量一般限于17噸,23噸。
3)到韓國濟州島的海運,沒有直達船,只能發到韓國釜山駁船。
4)由于一些 對中國的貿易限制,一些公司想把貨物送到韓國申請原產地證,這是不可行的。
韓國不能提供假的原產地證,原產地證,在韓國只能提供真正在韓國生產的貨物。
可以通過韓國中轉,但不需要原產地證!
5)韓國仁川分為仁川老港、仁川新港和京仁港,很多韓國買家不愛好把貨物送到仁川京仁港,因為拖車費對比高!
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