跨境電商平臺店鋪有訂單,就會需要有物流支持。本文就來介紹跨境進口電商平臺物流有那些? 一、郵政包裹模式。 該模式采取個人郵包的形式送貨。在國際郵政小包中,中國70%的跨境物流都是...
跨境電商平臺店鋪有訂單,就會需要有物流支持。本文就來介紹跨境進口電商平臺物流有那些?
一、郵政包裹模式。
該模式采取個人郵包的形式送貨。在國際郵政小包中,中國70%的跨境物流都是通過它發送的,其中中國郵政占50%。
郵政包含中國郵政小包、中國郵政大包、香港郵政小包、ems、國際e郵寶、新加坡小包、瑞士郵政小包等。其中,郵政小包、國際e郵寶及ems更為常用。郵政成本低,弊端是運輸時間長,損失率高。
二、國際快遞模式。
1、國際航空專線是指從國內到某一 的特定航線。這是一種門到門的運輸服務,除了成本高,還是一種更合適迅速出售和迅速補貨的方法。
2、海運專線成本投入低、運輸時間長、合適大體積跨境物流運輸。
3、鐵路專線主要針對中國與歐洲之間的跨境貿易,價錢比國際航線好,但受運輸規模的嚴重束縛。
三、國內快遞模式。
在跨境物流方面,順豐國際化業務則要成熟些,目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等 的快遞服務,2-3天發往亞洲 快遞就可以到。
在國內快遞中,郵政國際化業務還是很完美的。依托郵政這個渠道,可直達全球60多個 ,成本低于四大快遞巨頭。中國出關才能很強,2-3天可到亞洲 ,歐美需要5-7天。
四、海外倉儲模式。
在跨境貿易和跨境電商出售中,海外倉的作用是國內企業將產品通過國際運輸的方法運往目的市場 ,并在當地通過租賃或者自建形式樹立倉庫。
用以儲存產品,然后再依據當地的出售訂單,第一時間作出響應,及時從當地倉庫直接分揀、包裝和配送。減少了反復而繁瑣的清關程序。
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