國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)保證了商業(yè)發(fā)票上相關(guān)信息的一致性，大大下降了潛在的交易誤會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，減少了其損失。

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)涵蓋了那些方面？

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)涵蓋所有義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用從賣家銷售給買家。

3個(gè)更常見(jiàn)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：

1、EXW–工廠交貨

1）在工廠交付流程中，買家將承擔(dān)幾乎所有的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

2）賣家只保證將貨物交付給買家。

3）一旦買家進(jìn)入工廠并開(kāi)端提取貨物，所有貨物的處理將由其自行負(fù)責(zé)（包含裝載貨物）。

此時(shí)，買家將開(kāi)端承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)：無(wú)論是在賣家的倉(cāng)庫(kù)、辦公室還是其他提貨地點(diǎn)。

2、DAP–目標(biāo)地交貨

1）賣家將承擔(dān)將貨物運(yùn)到商定地點(diǎn)的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

2）貨物達(dá)到商定地點(diǎn)后預(yù)備卸載時(shí)，以為貨物已交付。

3）買賣雙方在出口和進(jìn)口流程中應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和運(yùn)輸終端的交付(DAT)情形相同。

此時(shí)，買家將開(kāi)端承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)：貨物預(yù)備在商定地點(diǎn)卸載時(shí)。

3、DDP–完稅后交貨

1）賣家在全部交付流程中幾乎承擔(dān)所有義務(wù)。

2）賣家承擔(dān)將貨物運(yùn)輸?shù)缴潭ǖ攸c(diǎn)的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

3）賣家應(yīng)確保貨物可以卸載，并在貨物出口和進(jìn)口流程中承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)，并支付所有稅款。

此時(shí)，買家將開(kāi)端承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)：貨物預(yù)備在商定地點(diǎn)卸載時(shí)。

其它國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：

4、CIP–到運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)

1）賣家應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和運(yùn)費(fèi)支付至(CPT)情形基原形同，但貨物保險(xiǎn)需要支付。

2）但賣家只需購(gòu)置更低限度的保險(xiǎn)。

3）如果買家想購(gòu)置更高的保險(xiǎn)，則需要自行辦理。

此時(shí)，買家將開(kāi)端承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)：買家承運(yùn)人收 物時(shí)。

5、DAT–運(yùn)輸終端交貨

1）賣家承擔(dān)將貨物交付到商定終端的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

2）貨物運(yùn)輸終端可能是機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、公路或集裝箱堆場(chǎng)。

3）賣家負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)，并在運(yùn)輸終端卸貨。

4）買家應(yīng)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，并支付所有相關(guān)稅款。

此時(shí)，買家將開(kāi)端承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)：貨物運(yùn)輸終端。

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