與其他成熟的電子商務市場相比,墨西哥通關口岸少,航班少,物流基本設施不完美。一旦商品數目急劇增長,就很難負荷。當地物流管理相對軟弱,主動化程度低,導致終端交付錯誤率相對較高...
與其他成熟的電子商務市場相比,墨西哥通關口岸少,航班少,物流基本設施不完美。一旦商品數目急劇增長,就很難負荷。當地物流管理相對軟弱,主動化程度低,導致終端交付錯誤率相對較高。墨西哥的海關政策以其嚴厲的進口通關而著名,查驗、稅收、認證等方面有各種規定。此外,墨西哥處所形式凌亂,容易損失貨物,產生貨物被搶、被盜事件。
十月的出售旺季已經到來,對于跨境賣家來說,墨西哥有以下節點值得關注:
10月HOTTRAVEL
HOTTRAVEL相似HOTFASHION,是AMVO(墨西哥在線出售協會)為墨西哥旅游業創立的在線出售活動將為客戶提供低折扣的促銷活動。
黑色星期五11月25日
可以說,黑色星期五是全球電子商務賣家的熱點嘉年華。大多數消費者會選擇在同一天購物,多個類別將迎來訂單的爆發。
網絡星期一11月28日
網絡是除黑色五年級之外的另一個大型促銷典禮,也是墨西哥11月的更后一個營銷節點。雖然本月閱歷了許多大型促銷活動,但一些品牌的折扣甚至高于黑色星期五,購物嘉年華仍有機遇取得更好的成就。
由于從中國到墨西哥的航班很少,通關也很繁瑣,從中國到墨西哥的貨物通常需要很長時間。例如,在航運中,賣家可能需要100多天能力購置產品并上架;通關至少需要半個月,可能需要期待航班和預約倉庫,更快也需要24天左右,如果賣家現在開端布局,不能選擇航運,航運幾乎趕上旺季。
當然,還有很多其他的辦法,比如不通過平臺物流,賣家直接從中國選擇自己的送貨渠道,墨西哥郵政包從中國到墨西哥消費者只需要10-15天,對于大多數消費者來說,這個時間限制是可以接收的,可以帶電磁和純電池產品,一般價值不到50美元免稅。
貨物也可以從其他 的倉庫或平臺轉移到墨西哥,如從美國海外倉轉移到墨西哥。這樣,海外倉服務提供商就有才能在墨西哥清關進口,并將再次發生關稅。
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