傳統的外貿企業一般分為兩種類型,一種是外貿代工廠,另一種是外貿公司。目前,面臨轉型困難的基本上是外貿代工廠。 大多數外貿代工廠都面臨著利潤菲薄、缺少自主權的問題。與此同時,由...
傳統的外貿企業一般分為兩種類型,一種是外貿代工廠,另一種是外貿公司。目前,面臨轉型困難的基本上是外貿代工廠。
大多數外貿代工廠都面臨著利潤菲薄、缺少自主權的問題。與此同時,由于過去兩年疫情的影響,線下展覽和溝通會議暫停,傳統外貿工廠也面臨著訂單流失的廣大問題。跨境電商迅速發展使面臨困難的外貿代工廠開端將眼光轉向跨境電商。
1、自營品牌
目前,外貿OEM轉型自營品牌的成功率相對較低,主要是因為轉型難度較大。眾所周知,外貿OEM和跨境OEMB2C運營策略完整不同。因此,在轉型流程中,工廠需要在產品計劃、產品開發、備貨計劃、團隊建設等方面進行推翻性的轉變。
如果賣家想成為一個好的自營品牌,工廠首先要做的就是樹立一個專業的團隊。原系統中的人將不可避免地面臨大范圍的改換。其次,工廠需要增強產品開發才能和核心技術才能。產品不再按既定要求生產,而是按市場要求生產。
對于外貿工廠來說,轉型自營品牌需要有破釜沉舟的決心。但如果轉型成功,外貿工廠不僅會大大進一步利潤,還會大大加強抗風險才能。
2、合作供貨
事實上,在跨境電商行業,并不是所有的賣家都有自己的商品來自,他們中的大多數人都從外貿工廠提貨。外貿工廠的轉型也可以思考為跨境賣家提供商品,這需要工廠與優質賣家樹立長期穩固的聯系,并依據對方的需要靈巧調整產品和庫存。
雖然這種模式確切已經改變為跨境電商,但工廠不需要做太多的調整,這更安全。但與此同時,由于仍有中間商,利潤實際上很難進一步。這相當于解決了訂單問題,但不能解決基本問題。
3、結合運營
結合經營和品牌創造是工廠低風險轉型的一種方法。在這種模式下,雙方的利益實際上會更好。然而,這里需要注意的是,在這種模式下,工廠仍然需要轉變產品,但沒有必要做工廠不善于的運營。在結合運營中,雙方的磨合變得尤為關鍵,往往直接影響更終的轉型后果。
4、代運營
代理運營和結合運營有很高的類似性,都是分離運營工作。只有一個是合作,一個是純花錢。
選擇哪種模式取決于工廠的具體情形。雖然自營品牌轉型的后果更好,但難度也更高,不必定合適所有工廠。無論選擇哪種模式,都有必要樹立自己的網站,因為網站可以積聚客戶資源,更有利于長期發展。
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