據(jù)外媒報(bào)道，以色列郵政服務(wù)公司收到集體訴訟，索賠金額約1450萬美元。

據(jù)商業(yè)新聞媒體The Marker報(bào)道，這起集體訴訟是由一家網(wǎng)站拍賣企業(yè)的老板 Mordecai Alon發(fā)起的。他聲稱自己在使用以色列郵政發(fā)貨時(shí)，包裹遲遲未配送。因?yàn)猷]政在配送包裹時(shí)，優(yōu)先配送亞馬遜的包裹。這有違消費(fèi)者使用郵政服務(wù)的權(quán)益，這種行為應(yīng)該禁止。

然而，以色列郵政優(yōu)先配送亞馬遜的包裹并非新鮮事。Alon稱，自2019年10月以來，他收到數(shù)百名客戶投訴未收到自己已經(jīng)發(fā)出的包裹。他也嘗試了購買郵政的特殊配送服務(wù)，最終包裹也未能按時(shí)送達(dá)。

2019年11月11日，亞馬遜正式推出了以色列站，美國消費(fèi)者的訂單超過49美元可以免運(yùn)費(fèi)，超過75美元的訂單需要繳納17%的增值稅。

因此造成亞馬遜訂單激增，尤其是正當(dāng)旺季時(shí)期，以色列郵政服務(wù)忙得不可開交，導(dǎo)致近年來部分逐漸私營化的企業(yè)關(guān)門。

據(jù)以色列公共廣播電臺(tái)報(bào)道，郵政服務(wù)工作人員承認(rèn)，由于亞馬遜在以色列的購買力，他們收到指示要求優(yōu)先配送亞馬遜的包裹。

以色列郵政在回應(yīng)關(guān)于訴訟的報(bào)道時(shí)說: “索賠通知書還沒有送到我們的辦公室。送達(dá)后，我們將對(duì)其進(jìn)行審查，并向法庭做出回應(yīng)。”

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