外貿拖車費英文應當怎么翻譯?拖車費是towingfee還是truckingfee?小編以為如果是對外貿易的話,寫truckingcharge更容易讓老外懂得,畢竟拖車也可以是救濟的那種車輛。 報關費---ChargesofCustomsdeclarati...
外貿拖車費英文應當怎么翻譯?拖車費是towingfee還是truckingfee?小編以為如果是對外貿易的話,寫truckingcharge更容易讓老外懂得,畢竟拖車也可以是救濟的那種車輛。
報關費---ChargesofCustomsdeclaration
拖車費---Truckingfee
港雜費---THC--TerminalHandingcharges
單證費--Documentationcharge
電放費--Telexreleasecharge
場站費--TerminalSurcharges
1.接單:客戶依據其出柜計劃,提前將“BOOKINGCONFIRM”和“拖車作業委托書”傳真達濟外綜。
2.審單:操作組在接到單后,將嚴厲審核做柜日期、地點、報關方法等,要明白S/ONO,柜型,柜量,運價,是否代報送以及各項費用等。審核通過后會立即給客戶以EMAIL、傳真或是電話形式確認接收委托。
3.制單:審完單后會依據做柜的日期和客戶出柜需要來決議制單的時間,以避免不必要的制單費的糟蹋。制單組會依據操作組的支配,憑S/O到相應的船公司換取正式的EIR。
4.反饋:制單組將制單的信息,如提柜地點或是共它異常情形會通知操作組,操作組再將此信息反饋給SINOTECH的客戶。
5.計劃派單:在接到操作組的出柜計劃后,會依據公司內部客觀情形來決議車輛支配。然后將填寫整齊的達濟“拖運作業單”和“碼頭提柜單”以及客戶特別要求的其它單據訂在一起完全無誤地交給支配的司機。
6.反饋調度組24小時跟蹤車輛動態,并將車輛信息,如車牌號,司機材料,柜號等及時反饋到操作組,然后操作組再將相應的信息反饋給SINOTECH客戶。
7.報送:司機在裝完貨后并在當地海關封完關后,會將重柜交到碼頭。操作組將重柜紙以及報送材料交到報送組,報送組將報送動態通過操作組反饋給客戶。
8.INVOICE出具:該批柜放行后,達濟外綜將依據以上出具INVOICE,以便客戶及時確認各項費用。
1.裝貨地點(包含廠名),裝貨時間,聯絡方法和人。
2.貨物名稱:如果是木制品或是含木制品包裝的貨物,且這些貨物是銷往澳新或是美加的方向的,這些貨物是要做植檢或是薰蒸。
3.貨物的重量(思考達濟外綜是否可以承載)
4.如是小柜,柜子要放拖架的哪個地位/或是否用小拖架,如果是2個小柜,聯合實際情形,是否可以雙拖。
報關作業
報送形式我們大致分轉關和清關(通俗一點就是要司機本和不要司機本),同時了解客人是否要求達濟外綜代理報關,如是客戶自己報關,則要求提供報關行的材料。
轉關(附件1)的要了解以下幾點:主管海關(轉關地點)◆是否要三對比◆是否要備案、過磅等◆是否要IC卡清關的(由達濟外綜代理報關/附件2)要求客人提供以下的報送材料◆正本合同(或是手冊)◆正本發票(INVOICE/蓋公單)◆正本裝箱單(PACKINGLIST/蓋公章)◆出口收匯核銷單(如是來料加工要加蓋外經章)報送委托書(有固定格局)。
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