清關就是結關，習慣上也叫通關，是指進口貨物、進出口貨物必需向海關申報，辦理海關規定的手續，實行各項法律法規規定的責任；只有實行各項責任，能力辦理海關申報、檢討稅收、放行等手續后，貨物能力放行，貨主或申請人能力提貨。

同樣，進出口貨物的各種運輸工具也需要向海關申報，辦理海關手續，并獲得海關允許。貨物在清關期間，無論是進口、出口還是轉運，均在海關監視下，不得自由流通。

1、清關過程

1）換單:去貨代或船公司換D/O(依據手中的提單明確換單在哪里，HB/L貨代提單MB/L船東提單)。

2）電子申報：盤算機預錄.審單.發送.與海關聯系/放行。

3）報檢：電子申報放行后，憑報關單四聯中的一聯到商檢局辦理報價手續，出通關單或敲三檢章。

4）現場交接單：海關現場交接單。

5）檢驗：海關應該依據貨物申報名稱的監視條件，當日檢驗概率進行檢驗。如有檢驗，將發出檢驗通知。

6）放行

①一次放行

②出具檢驗通知書或直接放行兩次無檢驗。

③檢討后，關閉后放行。

2、清關種類

歐洲清關分為T1清關和普通清關。T1清關是T1DOC(FO /CCARGOESON )：全稱ComunityTransitProcedureT1，轉關文件費僅限于歐盟。T1是歐洲的保稅政策。有了T1文件，貨物可以在轉運國和進口國清關納稅。

T1是一種高風險的擔保文件，因此歐洲只有少數車隊可以開具海關擔保轉讓文件。因為一旦發表，必需在規定的有效期內及時關閉，否則海關將發生高額稅收。

3、在什么情形下需要清關？

一般來說，只要進口。出口需要向海關申報，海關需要了解進出貨物的信息，并記錄在案件中。例如，從中國到德國的貨物需要在中國海關檢討后運輸。國際運輸到德國后，需要清關能力進行尾程運輸。

以上是跨境賣家必看之歐洲清關指南，希望對您有幫助。

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