在阿里投身跨境電商業務后，京東也坐不住了，終于也將準備已久的“京東全球購”搬到人們的熒屏前，京東的此次行為讓很多人都發生了好奇，那么京東跨境電商到底怎么樣，下面小編就來為大家解答：

不得不說的是，京東的跨境電商此次的推出的確讓消費者等得足夠久的，而在京東推出跨境電商業務的此期間，各大電商巨頭在跨境電商的動作也是十分頻繁，

在宣布與上海自貿區合作后，此前頗為低調的亞馬遜中國就開端在公共場所頻頻自動發聲。作為亞馬遜中國區的新任 ，此前擔負亞馬遜英國業務高管的葛道遠雖然沒有業界等待的中國背景，但不可否定的是，在他履新后亞馬遜中國的確越來越有洋味道。去年年底，在按例忙完中國電商雙11購物狂歡節之后，亞馬遜中國還張羅著把北美版的雙11——“黑色星期五”帶來中國。

與此同時，早年間成功說服美國第二大零售商Costco入駐之后，天貓國際開端頻繁曬出諸多海外大牌入駐的資訊。從現有的跨境電商運營模式上來看，天貓國際如今更偏愛國際大牌，其招商的重心已經逐漸轉向國際大牌品牌方。

而去年飽受“假貨”問題困擾的聚美優品，也以“極速免稅店”的形式實現海外市場業務自營。

相比之下，定位海外購物垂直自營電商的蜜淘同樣選擇自營。蜜淘CEO謝文斌曾表現，相比于海外直郵、渠道平臺等模式，自營電商更本土化，用戶接收度更高。同時，自營電商在價錢和貨源質量、服務與售后保障上也會更有把控力，而且自營也有利于下降倉儲物流成本、鞏固供給鏈的管理。

只不過，在自己平臺上 諸多零售商的洋碼頭CEO曾碧波，對于這一點卻有不同的懂得，“電商要連續發展，長期來看，是要更多的中小企業參與，而不是更多的大品牌，因此洋碼頭上有品牌，但沒有品牌商，幾乎全是零售商。”

與上述跨境電商不同的是，京東全球購采取的是“自營+平臺”的模式。其中，自營模式是京東自主采購，由保稅區內專業服務企業提供支撐服務;而平臺模式則是通過跨境電商模式引入海外品牌商品，出售的主體直接就是海外的公司。

“京東全球購將迅速發展合適自營品類的采購，同時擴展海外招商。”李振廣告知《第一財經日報》記者，京東全球購的自營業務會集中在熱銷品上，盡量提供京東現有平臺上還沒有的商品作為彌補。

此外，京東方面還泄漏，其全球購業務的模式會承襲京東此前國內業務在自營和第三方平臺上的做法。

而依照京東2014年財報披露的信息，2014年全年京東線上自營與第三方平臺交易總額差異為1593億元人民幣與1009億元人民幣，比2013年全年差異增加了70%和217%。

依照京東方面頒布的信息，其全球購平臺首批上線商品超過15萬種，品牌數目超過1200個，商鋪超過450家，涵蓋母嬰用品、食品保健、個護化裝、服裝鞋靴、禮品箱包等眾多品類。

“對于眾多希望進入中國的海外商家來說，京東全球購為他們提供了包含出售、營銷、物流等在內的個性化服務。”據京東全球購總監邱煌泄漏，在物流方面，京東將與國際第三方大型物流公司合作，籠罩全球50多個 和地域。在國內段，京東已經開通了在寧波、杭州、廣州3個保稅區的口岸服務，解決商家的備貨及倉配問題。

京東作為國內高端的電商頭部玩家，此次向跨境的走向可謂是“驚艷全場”了，從布局到營銷模式都可以說是別出心裁，但它能在跨境電商這條路上能走多遠還尚未可知，就讓我們一同等待京東未來在跨境電商市場的表示吧！

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