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海外倉儲物流三大模式分析-ESG跨境

海外倉儲物流三大模式分析

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相信很多從事跨境業務的商家對于海外倉應當并不生疏吧,海外倉是一種樹立在海外的倉儲設施,如果客戶購置產品,可以從海外倉庫直接調貨,從而勤儉物流成本與物流時間,那么你知道海外倉...

相信很多從事跨境業務的商家對于海外倉應當并不生疏吧,海外倉是一種樹立在海外的倉儲設施,如果客戶購置產品,可以從海外倉庫直接調貨,從而勤儉物流成本與物流時間,那么你知道海外倉有那些模式嗎?下面小編就來告知大家:

就目前而言,海外倉在市場中有三種形式:亞馬遜FBA,商家自建海外倉以及第三方海外倉,那么這三種模式究竟有什么不同呢,下面小編就來為大家詳細分析分析。

一、商家自建海外倉:

商家可以自建海外倉,可以由自己人提供從建通關、報稅、物流配送等一系列的問題,公司可以自己掌握體系,自己進行管理,但是,自建海外倉風險和成本也會更高,而且體量不大的話,沒有范圍優點也很難拿到當地的優惠配送價。

二、亞馬遜FBA:

亞馬遜FBA是由亞馬遜提供的包含倉儲、揀貨打包、派送以及收付款、退換貨等一系列的電商服務,作為全球更大的電商零售平臺之一,它的倉庫大多靠近機場,配送貨效力很高,而且,有著多年的物流經驗,物流問題對比小。

但是,它的費用也相對較高,而且客服只能通過郵件用英文交流,回復速度很慢,這都會影響用戶購物體驗。

三、第三方海外倉:

除了上面兩種海外倉模式之外,還有一種就是第三方海外倉,跨境電商與第三方海外倉的合作方法有兩種,一種是租用,一種是合作建設,租用的話會有租用費、物流費等,合作的話一般只有物流費用。

第三方海外倉有利于進一步單件商品的利潤率,而且,因為有穩固的供給鏈,也有助于商品的出售,同時也會帶動客戶體驗,進一步回購率。

但是,這種模式也有必定的缺點,就比如說如果存貨量預測不準可能會導致貨物積存,貨物追蹤涌現問題的話可能會導致商品損失等。

關于海外倉三種模式的介紹到這里,希望能幫助到大家,其實不管是哪種海外倉模式,都是有利有弊的,具體如何去選擇就需要賣家自己去斟酌斟酌了!

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