在如今這個信息飛速發展的年代，跨境電商逐步成為電商范疇的一大熱點行業，在全球疫情的影響下，傳統外貿的發展受到了很大的限制，而跨境電商行業則以一種無法預估的姿勢逆勢成長起來，因此也吸引了不少跨境電商的創業者，那么今天小編就來和大家詳細了解一下跨境電商的物流模式。一起來看看吧！

1.國際快遞和直郵

在跨境電商受到普遍關注之前，跨境電商范疇出售的商品大多通過國際快遞和直郵進入國內，然后通過國內快遞發送給消費者。通過這種方法，貨物以個人貨物的性質結算，郵政稅以個人貨物的形式支付。全部物流模式的運輸流程也相對簡單快捷。

然而，這種快遞和直郵方法存在一些問題：無法保證貨物的及時性。雖然這種直郵快遞方法的過程便利、簡單，大大減輕了顧客的購物累贅，但在這種模式下，貨物的運輸產生在各國之間，涉及進出口，各國的郵政管理體制參差不齊，這導致對商品的時效性缺少很好的保證，極大地影響了顧客的購物要求。

2.集貨進口物流模式

由于傳統郵件和快遞的物流成本較高，為了下降物流成本，專業物流公司將在海外資源樹立倉庫，將疏散的跨境電商商品用集裝箱運輸到中國，然后支配國內快遞公司發貨。這種方法稱為集中進口物流模式。這樣，全部物流流程需要經過一系列復雜的流程。貨物首先通過中國海關清關，然后支付提高的關稅，更后轉讓給國內快遞公司。這導致運費高，運輸周期長。如果此時商品涌現質量問題，消費者可能會因為包裝的退貨期限到期而無法妥當保護自己的權力，這將極大地影響跨境電商消費者的用戶體驗。

3.保稅進口物流深圳到鎮江物流模式

保稅進口物流模式是指跨境電商企業將大批從境外采購的貨物運輸至保稅區內設立的跨境物流倉庫。在這種模式下，海外跨境電商企業直接將貨物送到自己在中國的保稅倉庫，大大簡化了復雜的海關納稅過程。但這種模式也存在一些缺點：資本回報率低。在保稅進口模式下，跨境電商企業需要提前備貨，貨物量大，短時間內難以出售，周期長。

中國擁有大批的海外商品消費者，因此優化物流就顯得更加急切和必要。這不僅需要物流商和跨境電商平臺建設商創新優化服務環節，也需要 出臺相關政策，簡化相關環節，提供必定的優惠機制，增進跨境進口電商物流網絡的建設和長遠發展。

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