但是要滿足航空公司以及各國海關有關危險品運輸的要求,比如只能裝入貨倉,數量不得超過一定數量,或超過一定限額需要向航空公司批報等。
在Wish平臺上開店過程中會遇到很多問題,比如有的wish店鋪想要銷售帶電的商品,但是不知道這類產品在發貨的時候怎么弄,畢竟這種產品是有風險的,其實wish是可以發這種產品的,不過有要求,下面看看吧。
1、電池貨物可以運輸,但有要求
對于電池類貨物的運輸確實存在一些門檻要求,但是電池貨按照產品的性質,有很大一部分還是可以支持運輸的,但是要滿足航空公司以及各國海關有關危險品運輸的要求,比如只能裝入貨倉,數量不得超過一定數量,或超過一定限額需要向航空公司批報等。
如果是帶電類產品,目前國內可以出的口岸僅有香港、澳門,這類產品物流費用一般都會貴一些,報價中會多出危險品HKD312的費用。
2、什么是鋰電池
目前,市面上遇到最多的帶電產品是“鋰電池”,“鋰電池”是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。
3、鋰電池產品的危險性分類
那么電池的運輸中,有哪些限制呢?總的來說,符合安全規定的內置鋰電池商品是可以直接發貨的,但如鋰電池未安裝到機體上,除海運外,需要將機體開封將電池裝在機體里才能發送,也就是說空運僅接受規定范圍內的內置鋰電池貨物。
根據2018年版IATA DGR手冊規定,鋰電池的危險類別以及在物流方面對應的包裝要求大致如下:
①鋰離子電池危險類別是UN3480,其對應的包裝要求是PI965;
②鋰金屬電池危險類別是UN3090,其對應的包裝要求是PI968;
③內嵌于設備中或與其它產品共同包裝于同一包裹里的鋰離子電池危險類別是UN3481,其對應的包裝要求是PI967、PI966;
④內嵌于設備中或與其它產品共同包裝于同一包裹里的鋰金屬電池危險類別是UN3091,對應的包裝要求是PI969、PI970。
4、鋰電池運輸安全要求
在運輸產品前,賣家需要確認上述四類鋰電池都應通過UN38.3(DGR3.9.2.6)及MSDS檢測。向承運商證明其符合運輸工具(空運/海運)的安全要求。此外,如果符合要求的所有鋰離子電池及鋰金屬電池(UN3480與UN3090)都應嚴格按PI965及PI968進行包裝及加貼正確的電池標,可以參考如下:
①在包裝上,鋰電池產品都應按IATA DGR規范進行包裝,特別是危險類別為UN3480&UN3090的產品。所有的PI965&PI968包裝要求主要為:外有硬紙盒包裝、內層氣泡袋裹住、中有上下兩層海棉墊,包裝緊密、固定、不易移動或滑落。
②危險類別屬于UN3480&UN3090的鋰電池產品應通過1.2m跌落檢測并有1.2m Drop Test Report。
③客戶都應如實報告電池信息:電壓、電流、功率及包裝要求分類,并在包裝上貼正確的電池標。
④所有屬于UN3480&UN3090的鋰電池其功率不得超過100WH,電芯功率不得超過20WH。
⑤客戶都應按IATA最新的制度與檢測標準送檢,并向物流公司提供合格的檢測報告。
wish郵寄帶電產品一定要符合運輸的要求,然后需要了解的是,有些地區是無法發貨的,然后發貨的費用方面也會比普通的商品高一點,這些都是商家需要了解的,如果你不能接受就不要銷售帶電產品。
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