每一個有穆斯林客人的外貿人都會對齋月有印象，因為在這一個月里，你的客人很可能工作效力極低，甚至找不到人！

這里我們側重講講對齋月對外貿貨代人的影響。

1、客人們真的會放假一個月？

你想多了。齋月期間，上述 的 和企業都將調整工作時間，包含海關、港口、貨代、倉儲等機關和企業，這些進出口業務可能陷入低迷乃至停止狀況。但是大家還是需要上班的，只不過工作時間縮短，效力變低，正常情形下不會涌現找不著的情形。

齋月期間，穆斯林客人的工作時間一般為早上9點到下午2點，所以盡量不要在下午3點之后與客人溝通，因為齋戒的人在白天不能吃喝，此時可能又餓又渴，沒心思談生意。有些人會夜間工作，白天休息。更好也避免在當地時間晚上7點-9點聯系客戶，此時他們一般在用餐。

齋月期間，穆斯林客人工作時長縮短，他們只會用這有限的時長處置更緊要的事情，不太會關注開發信。所以5月6日之后，盡量少發產品開發信，對客戶多加節日問候，可以把郵件的第一句問候語改成“RAMADANKAREEM”或者“RAMADANMUBARAK”，開齋節之后(6月4日)則可以說“EIDMUBARAK”。

2、客人說齋月銀行放假，

打不了款、到賬慢，

該不該相信？

銀行關門一個月，這個 的金融是不是要垮掉了。齋月期間銀行是上班的，不過上班時間有所調整。在開齋節期間才會休息。有時候，銀行問題只是客人用來敷衍你、拖欠貨款的一個借口。但是客人說他休息了拖著不肯付錢，這種情形也是有的，所以盡量在齋月前催促客人支付尾款。

任何時候堅守底線，總是沒錯的。

3、在齋月前后出貨，

應當注意些什么？

出貨

趕著發的貨物，更好能夠在齋月停止前后抵達目標港，這樣就能很快趕上開齋節的消費期。齋月停止當天開齋節就開端了，此時，忍受多時的穆斯林們則會傾巢而出大批購物。

齋月期間發貨的：貨好之前提前通知客戶訂艙(提柜);提早和客戶確認提單細節(收貨人、通知人、嘜頭、貨物描寫等)，縮短后面的提單確認時間;提前和客戶確認清關單據明細以及要求，確保清關單據盡早寄出，避免快遞拖延。此外，記得出貨的時候向船公司申請14-21天的免箱(Freedetention)期，部分航線可以的話免堆(Freedemurrage)期也申請了。

不焦急的貨物，等齋月將近停止再發，因為齋月期間的 機關和海關、港口、貨代等企業相關員工的工作時間縮短，對于某些文件審批和決議有可能將推遲到齋月以后，全程走兩個月也是有可能的，所以有條件的話，盡量避開這個時間段。

拼箱

以中東港口為例，散貨拼箱從入倉起一般需要30多天，現在齋月快要來臨，倉庫大批貨物進倉，裝柜量劇增，隊伍也是越排越長，很多客戶都想在齋月前把貨物送到，所以散貨入倉盡量能早就盡早。如果錯過了更佳入倉機會，但交期卻有嚴厲要求必定要發的話，建議貨值高的貨物也可以轉為空運。

中轉

齋月期間效力下降的不僅僅是目標港，途經相關 的中轉港也要注意，只有半天的工作時長一定會讓工作效力降低，因為白天不能進食或飲水，碼頭工人的體力降低，處置貨物的速度也會變慢，加之海運旺季，貨物擁堵現象將更為顯著，所以這段時間碼頭操作時間要長很多，像是操作連接不暢，貨物上不了二程的情形將增長。若是遇到轉運貨物，貨物在中轉港滯留排隊或清關轉運，需要消費的時間更是無法預感，為減少損失，建議隨時隨地跟蹤貨物動態，避免中轉港甩貨或延期，造成不必要的損失。

4、齋月期間如果招待穆斯林客人，

有什么需要注意的處所？

齋月期間，每天齋戒的時間長達15小時。早上天亮前1小時需就餐完畢，齋戒至日落后1小時才可以進食。齋月期間招待客人，需要注意尊敬他們的風氣習慣，不在他們眼前吃飯、吸煙、喝酒，或邀請他們吃飯。

齋月對于穆斯林來說是一個修行的機會，人人力求向善，也樂意成人之美，此時與客人多一些情緒聯系，也許會有良好的后果。

5、你的客戶過齋月嗎？

簡單來說，你的客人信仰伊斯蘭教，他就會要過齋月。

涉及的 包含：

所有阿拉伯 (22個)：

亞洲：科威特、伊拉克、敘利亞、黎巴嫩、巴勒斯坦、約旦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯酋、卡塔爾、巴林。

非洲：埃及、蘇丹、利比亞、突尼斯、阿爾及利亞、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亞、索馬里、吉布提。

非阿拉伯 (26個)：

西非：塞內加爾、岡比亞、幾內亞、塞拉利昂、馬里、尼日爾和尼日利亞。

中非：乍得。

南部非洲島國：科摩羅。

歐洲：

波黑和阿爾巴尼亞。

亞洲：

西亞：土耳其、阿塞拜疆、伊朗和阿富汗。

中亞：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦。

南亞：巴基斯坦、孟加拉國和馬爾代夫。

東南亞：印度尼西亞、馬來西亞和文萊。

共計48個 ，集中散布于亞洲西部和非洲北部(阿拉伯 、中西非、中西亞和巴基斯坦連成一片)。其中黎巴嫩、乍得、尼日利亞、波黑和馬來西亞只有約一半的人信仰伊斯蘭教。

同時，在此提示貨代貨主們，齋月來臨加上國內五一假期馬上就要到了，近期要出貨的小伙伴們注意提前做好出貨支配計劃，否則爆艙、加價、缺柜、甩柜、沒拖車。。。

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