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“一帶一路”首創(chuàng)了中國對(duì)外開放新格式,向世界派發(fā)新名片-ESG跨境

“一帶一路”首創(chuàng)了中國對(duì)外開放新格式,向世界派發(fā)新名片

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4月25日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉辦,首創(chuàng)了中國對(duì)外開放新格式。目前,中國已與126個(gè)和29個(gè)國際組織簽訂了共建“一帶一路”合作文件。過去幾年,共建“一帶一路”完...

4月25日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉辦,首創(chuàng)了中國對(duì)外開放新格式。目前,中國已與126個(gè) 和29個(gè)國際組織簽訂了共建“一帶一路”合作文件。過去幾年,共建“一帶一路”完成了總體布局,繪就了一幅“大寫意”,今后要聚焦要點(diǎn)、精雕細(xì)琢,共同繪制好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。

此次活動(dòng)中,設(shè)施聯(lián)通分論壇也如期舉辦,與會(huì)各方聚焦更高質(zhì)量互聯(lián)互通,以為設(shè)施聯(lián)通范疇已進(jìn)入全面務(wù)實(shí)合作新階段。 郵政局局長馬軍勝以為,設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵組成部分。他表現(xiàn),“要持續(xù)大力拓展海外市場,加速國際化發(fā)展,以服務(wù)跨境電商、隨同國內(nèi)企業(yè)境外發(fā)展等為契機(jī),連接境外物流系統(tǒng),構(gòu)筑立足周邊、籠罩‘一帶一路’、面向全球的跨境寄遞網(wǎng)絡(luò),連續(xù)加強(qiáng)國際競爭力。”

偶合的是,京東物流國際化業(yè)務(wù)的拓展也是始于2013年,是以京東跨境平臺(tái)體系的上線為標(biāo)記的。

作為中國物流業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),6年來,京東物流在國際化戰(zhàn)略和國際業(yè)務(wù)布局方面動(dòng)作頻頻,成效明顯。去年,京東物流宣布以全球智能供給鏈基本設(shè)施(GSSC)為藍(lán)圖,搭建國內(nèi)8大物流樞紐加全球30大核心供給鏈節(jié)點(diǎn)的“830”全球通路網(wǎng)絡(luò)。截至目前,京東物流在國際業(yè)務(wù)方面發(fā)展迅猛,已經(jīng)形成跨境、技術(shù)賦能、本地化“三駕馬車”齊頭并進(jìn)的態(tài)勢。

物流增進(jìn)商流,一站式出海

在跨境方面,京東物流跨境網(wǎng)絡(luò)已全面開放,包括十余個(gè)跨境口岸、110多個(gè)海外倉,近千條全球運(yùn)輸鏈路以及中國全境的配送網(wǎng)絡(luò),為商家提供包含跨境進(jìn)口、跨境出口、國際運(yùn)輸、口岸關(guān)務(wù)在內(nèi)的一站式跨境供給鏈服務(wù)。京東物流借助“商流帶動(dòng)物流,物流增進(jìn)商流”這一模式,助力中國品牌走出去的同時(shí),也將海外的優(yōu)質(zhì)商品引進(jìn)來,提供應(yīng)寬大的中國消費(fèi)者。京東物流將國內(nèi)的倉儲(chǔ)體系與海外倉買通,解決了清關(guān)、落地配送等令商家頭痛的問題,實(shí)現(xiàn)了“一倉發(fā)全球”來幫助中國品牌一站式出海。

目前,京東物流已經(jīng)差異與泰國、印尼、日本搭建起了跨境雙通網(wǎng)絡(luò)。

“智能大腦”出海泰國,無人機(jī)飛入東南亞

在技術(shù)賦能方面,京東物流的智能化創(chuàng)新與摸索得到更普遍的使用。

去年9月,京東在東南亞地域更先進(jìn)、更完全的智能倉儲(chǔ)物流中心在泰國正式建成,其集成了倉儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送在內(nèi)的一整套供給鏈服務(wù)系統(tǒng)。其中,京東物流自主研發(fā)的WMS5.0體系融入了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、圖像辨認(rèn)等智能技術(shù),成為京東物流名副其實(shí)的“智能大腦”;智能履約平臺(tái)接入嘉里物流、DHL、日郵物流三大國際物流巨頭,成為京東物流泰國本地更后一公里配送的良好彌補(bǔ),把在曼谷推行的“211時(shí)效服務(wù)”逐步推廣至泰國全境。

今年年初,京東物流的無人機(jī)在印尼實(shí)現(xiàn)首次飛翔,為印尼爪哇島當(dāng)?shù)匾凰W(xué)的學(xué)生運(yùn)送了體育用品等捐贈(zèng)物質(zhì);在日本,京東物流為日本樂天提供末端配送無人機(jī)、配送機(jī)器人等智能物流裝備以及配套解決計(jì)劃。

京東物流海外派發(fā)“中國新名片”

在本地化方面,京東物流在東南亞樹立了一系列的物流基本設(shè)施,將“京東準(zhǔn)則”、“京東速度”輸出給當(dāng)?shù)氐暮献骰锇榕c消費(fèi)者。

去年,京東泰國線上零售平臺(tái)首次加入了11.11,泰國當(dāng)?shù)叵M(fèi)者Sathien在當(dāng)天零點(diǎn)以后下單,早上8:28就收到了包裹,再次刷新著泰國網(wǎng)購的用戶體驗(yàn);在印尼,京東物流的配送服務(wù)已經(jīng)全面升級(jí)。不僅在11.11、雙12、年貨節(jié)這種訂單量暴增的大促期間可以保證穩(wěn)固服務(wù);國內(nèi)配送服務(wù)的標(biāo)桿“211限時(shí)達(dá)”也被復(fù)制到印尼,為了不影響當(dāng)?shù)厝税磿r(shí)禮拜的習(xí)慣,京東物流將其調(diào)整為“210”,京東物流在國內(nèi)重磅推出的分鐘級(jí)配送服務(wù)也在印尼上線,通過設(shè)立JDHub,消費(fèi)者下單后在一個(gè)小時(shí)甚至十分鐘就能收到包裹,商品涉及食品、飲料等。

目前,中國事世界第一大電子商務(wù)市場,也是世界第二大消費(fèi)市場,跨境電商和電商范疇都取得了光輝的造詣,“一帶一路”的倡議也得到了全球各國的響應(yīng)和支撐。這其中,京東物流作為基本設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)者和先行者,正在承擔(dān)起助力全球商品互聯(lián)互通的使命。未來,京東物流還將持續(xù)在“體驗(yàn)為本、效力致勝”的戰(zhàn)略指引下,與全球伙伴共同搭建全球智能供給鏈基本網(wǎng)絡(luò)(GSSC),保持技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新,積極參與并推進(jìn)全球物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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