海外倉是除本國地域的其他樹立的海外倉庫,一般用于電子商務。貨物從本國出口通過海運、貨運、空運的形式儲存到該國的倉庫,買家通過網高低單所購置的物品,賣家只需在網上操作,對海外...
海外倉是除本國地域的其他 樹立的海外倉庫,一般用于電子商務。貨物從本國出口通過海運、貨運、空運的形式儲存到該國的倉庫,買家通過網高低單所購置的物品,賣家只需在網上操作,對海外的倉庫下達指令完成訂單實行。貨物從買家所在國發出,大大縮短了從本國發貨物流所需要的時間。同時,聯合國外倉庫當地的物流特征,可以確保貨物迅速、精確、及時、低成本的達到終端買家手中。
近年來,跨境電商發展愈發火爆,而物流作為跨境電商極為關鍵的一環,頻頻傳出爆倉、耽擱、禁運等資訊。盡管國內外的物流方始終致力于開發各種新渠道,保障物流效力,但在面對跨境電商日益增加的發貨數目和不斷進一步的運輸要求時依舊顯得有些力不從心。
而海外倉可以讓出口企業將貨物批量發送至國外倉庫,實現該國本地出售、本地配送,如此一來不僅有利于海外市場的拓展,同時還能下降物流成本。鑒于這種新的跨國物流形式有利于解決發展跨境電子商務的種種痛點,因此越來越多的平臺選擇布局海外倉,開辟海外新市場。
相比于即時跨國物流模式,提前發貨到倉的海外倉物流模式不僅大大減少了快遞物流對商品重量和規格的限制,商品配送速度也遠超前者,而這兩點正是現代物流的核心要素。
世界規模內不斷增加、攀升的海外倉發貨比例讓我們看到了海外倉的強勢表示,盡管海外倉是否是跨境電商的更終物流方法還需要時間的考校,但這并不妨害我們對其堅持等待。
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