物流運輸途中,包裹涌現(xiàn)遺失、破損、海關扣關以及包裹退回的現(xiàn)象時有產(chǎn)生,今天我們就來看看一些常見的問題,并探討下解決的計劃。3、清關問題常見于巴西的關稅過高,買家不愿清關,買...
物流運輸途中,包裹涌現(xiàn)遺失、破損、海關扣關以及包裹退回的現(xiàn)象時有產(chǎn)生,今天我們就來看看一些常見的問題,并探討下解決的計劃。
3、清關問題
常見于巴西的關稅過高,買家不愿清關,買家 限制進口產(chǎn)品,侵權產(chǎn)品被海關查扣,申報價值與實際不符,貨物需要退回或當?shù)貤壖盁龤У鹊榷际菍Ρ瘸R姷那尻P問題。
為了避免涌現(xiàn)這些問題,商家要了解產(chǎn)品在目標國海關清關要求,盡量避免涉嫌侵權仿牌產(chǎn)品,盡量如實申報產(chǎn)品價值,特別情形:客人要求低申報,要保存好證據(jù)。申報品名要盡量詳細,避免只寫“禮品”“配件”。要注意的是,商業(yè)快遞郵寄到巴西,必定要寫上收件人VAT稅號,電子產(chǎn)品郵寄到歐洲尤其意大利、西班牙一般需要CE,而西班牙、葡萄牙、波蘭、烏克蘭、意大利、俄羅斯、巴西、以色列這八個 不能棄件或燒毀。
選擇適合的物流
對于速度要求高的產(chǎn)品,可以選擇商業(yè)快遞。商業(yè)快遞費用高,可以全程追蹤,在5-7天左右達到目標,丟包和客戶撤銷付款的風險小。
速度要求不高的情形下,可以選擇航空小包。航空小包可以發(fā)2Kg以下的貨,特征是廉價、便利,全球通郵,價錢統(tǒng)一,但時效不穩(wěn)固,更新信息慢,丟包和客戶糾紛風險大。
不同 的物流環(huán)境,特殊是物流軟環(huán)境的不同,不同 的物流運輸方法分別化就很大。
西歐、北歐、南歐可以用DHL、TNT,這兩種清關才能強。TNT在荷蘭、比利時優(yōu)點顯著。
在東歐,DHL優(yōu)點區(qū)有盧馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利等,EMS優(yōu)點區(qū)有希臘、俄羅斯、土耳其等。
在亞洲,韓國、日本泰國等東南亞 合適發(fā)FedEx、DHL。FedEx時效快,DHL具有速度快的特征,但它的價錢高。印尼建議發(fā)DHL,因為它的清關才能強。
加拿大、美國等美洲 ,F(xiàn)EDEX、UPS、DHL對比合適,它們的清關才能強,速度快。墨西哥合適FEDEX,阿根廷、巴西合適中國郵政EMS。要注意巴西需要提供稅號。中南美FEDEX價錢優(yōu)點,但要當心清關風險。
大洋洲,DHL、UPS速度快,但價錢高;TNT、FEDEX價錢低,但相對網(wǎng)點少。要特殊注意澳大利亞的產(chǎn)品包裝要貼上“MADEINCHINA”。中東地域合適中東快遞ARAMEX、EMS。非洲的商業(yè)快遞非常貴,偏遠地域多,建議發(fā)EMS。
總言之,EMS各國的通關才能更強,航空小包能達到商業(yè)快遞和郵政快遞達到不了的很多 和地域,幾乎通郵全球,運輸規(guī)模廣是它的優(yōu)點。
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