跨境電商的發展帶動了跨境物流的飛速發展。跨境物流形式越來越厚實，提供的服務與時效的保證也越來越高。目前，跨境物流主要有國際快遞和專線物流兩種，時效和服務方面也對比有保障。

當然，對于跨境商家來說更關懷的關于物流的問題肯定是跨境物流的運費，畢竟物流運費在總成本中所占的比例是很高的。

跨境物流運費一般多少錢？這個問題無法精確的答復，因為不同的方法、公司、貨物的性質、重量、體積等，計費準則也是不一樣。不過大家可以了解一下跨境物流的計費準則，然后去權衡一下運費。

國際快遞計費準則：

DHL、TNT、UPS、FedEx這四大快遞，是按體積重量和實際重量盤算的，以0.5kg為單位，按產品的首重+續重計費的。第一個0.5kg是首重，剩下的是續重。首重的話，費用大概是170塊左右，續重大約要30塊左右。如果是21KG以上的產品，則是按每1KG為單位盤算，不算首重。

EMS的話，長度不超過60cm的產品，則按實際重量盤算，相對來說費用也對比低。

通用計費公式：首重運費＋(總重量KG×2－1個首重)×續重運費。

空運計費準則：

空運專線一般有兩種盤算方法：體積重量和實際重量。體積重量與實際重量對比，取費用對比高的一方計費。

體積重量（KG）=貨物體積（CBM）/0.006

海運計費準則：

海運一般是按班輪運的價錢去盤算的，不同的航班運價也不同。班輪運費一般是由基本費率+附加費組成的。

盤算公式是：運費=運價×運費噸=基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量。

當然大家也可以到快遞公司或者是物流公司咨詢一下，他們具體計費準則，以及續費等是怎么盤算的，大概了解一下費用，再聯合其他因素去選擇。

更后建議大家在選擇跨境物流運輸方法時，不要僅限于他們的價錢，畢竟價錢高不必定好，更主要就是找性價比高的。要聯合他們的時效、服務等整體方面去選擇，這樣能力保證能帶給你一個更好的物流體驗，同時也能提高自己的優點。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。