相關(guān)調(diào)查顯示，中小型企業(yè)每年在包裹運輸上的消費占其總支出的13%，主要是用于支付包裹的基本費用和附加費用。隨著各大運營商不斷上調(diào)相關(guān)費用，其附加費也在激增。而對于中小企業(yè)來說，在為客戶提供有競爭力服務(wù)的同時，下降運輸成本就顯得尤為關(guān)鍵了。本文分享幾種下降包裹運輸成本的辦法。

1、應(yīng)用簡易輕便的小包裝

對于哪些長期發(fā)送同一產(chǎn)品的企業(yè)，可以思考應(yīng)用輕便的包裝。因為，尺碼過大的包裝，不僅消耗包裝資料，還容易在運送流程中涌現(xiàn)破壞，甚至于因為包裝過大被運營商征收其他費用。

2、與運營商協(xié)商貨物運送折扣

像美國的USPS、UPS和FedEx都在為小型企業(yè)提供特惠價，小型企業(yè)也可與這些運營商協(xié)商附加費和基本費率的折扣，以到達雙方互利的結(jié)果。

3、不同的情形下與不同的運營商合作

相關(guān)人士對美國、英國和中國的450家中小企業(yè)進行了調(diào)查，發(fā)覺有52％的美國參與者表現(xiàn)他們大部分的貨物運送依附于USPS，調(diào)查中大約30％的人應(yīng)用UPS，而21％的人則大部分時間選擇FedEx。

對于小型企業(yè)來說，可以貨比三家，尤其是涉及附加費用時，可以依據(jù)不同的貨物選擇不同的運營商。

4、思考你真正需要的服務(wù)

對于小型企業(yè)來說，包裹的運輸可能很繁瑣，想要省錢的話就需要思考你真正需要的是那些服務(wù)。像有些隔天交貨的貨物是否需要在特定的時間規(guī)模內(nèi)送達，還是該日的任何時間都可以？當日送貨的費用是否與某些承運人的隔夜送貨費用相同，還是更低？這些都需要思考。

5、追蹤企業(yè)的運輸支出

此前，有機構(gòu)對運送貨物的員工進行了一項調(diào)查，有72％的員工更愛好遠程的工作方法，因此，配送貨物的工人不可能很快返回集體，而這就下降了貨物配送的效力。因此，中小企業(yè)需要對其郵寄或者運輸方法進行追蹤，以不斷優(yōu)化其預(yù)算分配。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。