無論對何種商家來說，售后服務都是重中之重。對電商來說，更是如此。因為對退、換貨是售后服務的一項關鍵業務，今天，我們就來聊一聊關于跨境電商售后服務的退、換貨問題。

目前，跨境電商的形態有直郵和保稅倉模式，多以B2C為主。至于海淘轉運 ，則是以B2C2C為主。但是，因為海淘 轉運的模式在轉運公司發貨以后基本無退貨可能，因此暫時不做討論。

A：保稅倉模式。這種售后與退換貨對比簡單。因為庫存與市場在一國之內，只是中間隔一層海關。一件商品從保稅倉出來，先與海關對接資金、信息、物流信息，計稅放貨。如果退貨的話，則盤算退稅，如果單純換貨，則不需要二次計稅。

B:直郵模式。目前的只有退貨又分成兩種情形，有保稅倉和運營實體的，可以將貨物在保證二次出售的情形下退還國內分支或者保稅倉，流程完結。沒有保稅倉和運營實體的，需要回程寄送。

不過，即使是這樣，退貨成本對于跨境電商來說，還是太高了，或許在本地自己消化也是一個不錯的選擇。比如樹立專門的專屬倉儲點，對退、換貨物進行大量量處置?；蛘呓挥僧數氐谌教幹?，嘗試樹立一條新的產業鏈，也許是一個好方法。

跨境電商的售后難，主要體現在成本昂揚，時效性差等方面，對于跨境賣家們來說，一方面要蒙受各種平臺的規則的壓抑，一方面又要蒙受由客戶要求帶來的不可蒙受之重的售后壓力。他們要面對的重重困難，可想而知。

總體來說，雖然跨境電商的售后服務需要更多的成原來保持，但是，售后做的好不好，對品牌的推廣和影響力來說，是至關關鍵的一環，因此，無論跨境電商的售后服務有多困難，也是商家們必需要思考的因素。

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