有將近兩萬二千多名賣家通過亞馬遜平臺出售產品，占到了平臺出售總額的56%。這個廣大的市場催生了一大量聚合企業，對亞馬遜第三方品牌進行收購和擴大，從去年開端，他們已經籌集了將近90億美元。

雖然這個賽道正在受到資本追捧，但隨著品牌并購的不斷擴展，在它的背后還將面對處置繁瑣物流難題的廣大挑戰。

1、物流難題

經營一個品牌的物流已經讓很多賣家頭痛，更別說經營幾十個甚至幾百個品牌的物流了，這些品牌通常采取不同的物流和配送體系，有些品種還需要儲存、包裝和運輸等方面的要求。

主要是由各品牌結合收購的亞馬遜品牌采取FBA物流，據數據顯示，約有57%的亞馬遜第三方賣家應用FBA配送。同時，品牌也受到FBA物流的許多限制，包含運輸限制，庫存限制和拒收商品等。

2、解決計劃

為了解決以上問題，一些品牌聚合商可以購置倉庫并樹立自己的出售網絡，但是，這樣做并不必定是更好的選擇。

自有物流網絡的靈巧性和時效性受到很大的限制，能夠實現就近配送，可以大大下降運輸成本和運輸時間。因為許多品牌結合起來，樹立起固定的物流網絡，使得這種方法難以實現。

有些合作伙伴可能會追求物流外包，這是一種可行而便宜的方法。外包提供了產業專家的杠桿作用，因為他們的核心才能是分配電子包裹，并且他們的服務通常會思考DTC品牌的特別需要。盡管物流外包可能會失去控制，但是由于物流網絡可以依據要求進行調解，可以實現大范圍、靈巧的配送。

3、全渠道建設的必要性

日益增多的現代消費者偏向于全渠道購物，不管是電商平臺、社會平臺，還是DTC品牌網站，這對于品牌整合商來說，尤其關鍵。

在未來，品牌聚合將不僅僅局限于亞馬遜，他們還將聚焦于多元化品牌以提高估值和加速增加。在電子商務發展流程中，提高渠道才能也日益關鍵。

品牌商可以通過整合的物流體系把他們的商店內和網上的購物渠道銜接起來，并且提供各個渠道的存貨和訂單。對聚合企業而言，這意味著單個品牌的表示、渠道層次上的出售情形會更全面、精確地了解，這也會增進顧客滿意。

第三方品牌收購的機會顯而易見，它所面臨的物流難題也是可以戰勝的。我們相信，將來有更多的收購者將瞄準全渠道品牌，樹立起一套能支持全部渠道電商市場的基本設施。

以上就是小編整理的關于DTC品牌收購物流難題的內容，希望對你有所幫助！

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