美國退出萬國郵聯的流程或將在下月完成。若“退群”成功，這對于通過郵政渠道寄送到美國消費者手上的跨境電商包裹或發生必定影響。

實際上，早在2018年10月17日， 便對外宣布，美國開端啟動退出萬國郵聯的流程，并表現如果未來一年內未與后者達成新協定，美國將會正式退出。

據了解，萬國郵政聯盟（UPU）是1978年成立于瑞士的結合國機構，主要負責增進、組織和改良國際郵政業務，并向成員國提供可能的郵政技術支援。目前，包含中、美兩國在內共有192個 成員。

據悉，此次美國“退群”的主要原因是終端費，這是萬國郵聯為發展中 提供的小型包裹補助率。依據該機構協定，目前從發展中 發往美國的小型郵件包裹（重量低于4.4磅，約2千克）將享受優惠價錢，即“終端費”折扣。

對于中國出口商而言，可以享受這一終端費，并通過AliExpress，Wish和eBay等平臺直接像美國消費者提供低價運費服務。依據美國郵政服務（USPostalService）公司的數據顯示，一件4.4磅的包裹如果從美國的一個州寄往另一個州，資費介于19~23美元之間，而應用中國郵政（ChinaPost），僅需支付5美元即可將這個包裹發往美國的任何處所。

然而，有外媒指出， 以為正是因為萬國郵聯制訂的終端費率，遠遠低于美國郵政公司收取的國內運費，導致許多美國小型零售商或大型制作商等從事電商行業的公司都處于競爭劣勢。此外，依據美國 人員的說法，中國的補助郵政費用為每年3億美元，平均運費折扣為40％至70％。

正如美國郵政局（USPS）今年6月所言：“萬國郵聯的小型包裹費率造成了經濟扭曲，使得國外賣家能夠以低于美國郵費的價錢向美國買家發貨。”

據了解，目前美國期望萬國郵聯能制訂新的終端費率，并許可美國郵政局（USPS）自行設定小型包裹和大型信件的入境匯費率。

針對這一要求，本月24日至25日，萬國郵聯成員國將在瑞士日內瓦召開一次特殊會議，并進行投票。如果美國博得這次投票，美國郵政局將撤銷其退出申請，否則將會在10月17日退出萬國郵聯。

據AndroidPolice.com網站近期的一篇報道，無論美國事否留在萬國郵聯，郵寄和吸收國際小型包裹的成本都可能上升。“不管美國事否留在萬國郵聯系統內，預計郵政服務明年將進一步小包裹的價錢。這意味著，到2022年，不管美國買家是在全球速賣通還是亞馬遜上購置商品，都可能要付出更高的物流成本，因為賣家可能會把上漲的成本轉嫁給消費者。”

當然，就算美國退出萬國郵聯，也并不意味著其進口郵政包裹的費用會迅速上漲。專注歐洲物流市場的歐速通開創人李威指出，即便美國宣布退出也不意味著目前的郵政合作會立即終止，要看USPS和各國郵政雙邊交流是否已經啟動及進展情形。但USPS可以就此解脫萬國郵聯對自身的限制，在與其他 的郵政進行合作時，擁有更多的話語權。

那么，對于中國跨境出口電商行業，該事件會有什么樣的影響呢？

寧波跨境電商物流公司發覺物流的周艦以為，美國將退出萬國郵聯這件事對哪些客單價低、走EMS物流的產品會有很大的影響。然而，這個事情對海運、空運、UPS、Fedex和海外倉的影響較小或暫時沒有。

“實際上，在過去采取郵政發貨的主要是Wish平臺的賣家，但現在Wish也在轉型并勉勵賣家應用海外倉了。”周艦說道。

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