隨著全球經濟的不斷發展，中國與世界各地之間的聯系不斷增強，跨境物流作為增強溝通交流的關鍵鏈接與渠道，近年來發展迅猛。11月8日，中國郵政中歐班列鐵路運郵國際小包業務已經正式開通，這預示著國際郵件可以搭載中歐班列這趟“順風車”直接抵達歐洲腹地，實現歐洲23國“自由行”。

據了解，中歐班列鐵路運郵目前開通兩條線路，差異為重慶線和義烏線。重慶線中郵國際小包創辦城市為重慶、廣州、深圳、東莞四地，義烏線中郵國際小包創辦城市則為義烏和杭州兩地。兩條線路均可通達西班牙、荷蘭、英國、意大利、瑞典、比利時、法國、捷克、德國、挪威、白俄羅斯、瑞士、波蘭、斯洛伐克、芬蘭、立陶宛、丹麥、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利、烏克蘭、拉脫維亞和匈牙利等23個歐洲主要 。

此次中郵國際小包鐵路運郵業務創辦了陸運平凡、掛號和跟蹤小包三類產品，陸運平凡小包可提供收寄信息，掛號小包和跟蹤小包全程可跟蹤，全程時限僅需25-35天時間。也就是說即便是寄到距離義烏10000公里的挪威，中國郵政所提供的中歐班列鐵路運郵業務也可在一個月左右的時間抵達目標地，完整可以滿足跨境電商客戶寄遞要求。

鐵路運輸與航空、海運相比，受氣象因素制約較小，穩固性強，價錢上也更具有市場競爭力。中國郵政憑借著多年的運輸經驗以及與途經相關 郵政的良好關系，保證每一件包裹能夠安全抵達目標地。

記者在重慶國際小包收寄點體驗了郵寄業務，便捷而流利。工作人員首先要對所郵寄的物品進行檢討，所寄物品需嚴厲依照《鐵路運郵禁限寄目錄》及海關、鐵路運輸安檢的有關規定要求，不得郵寄違禁物品。隨后依據記者的郵寄要求進行收寄，并將郵件信息錄入體系，跟蹤小包則可以依據運單號實時檢討包裹所到地點。

現場已經有不少聞訊而來的用戶盤算體驗，一位剛剛寄走包裹的用戶說：“我是做電商的，雙十一的到來讓國外的訂單量迅速增加。本來寄到國外的快遞費貴到離譜，而且經常涌現丟件的情形。中國郵政這次推出的國際小包大大下降了我們的成本，而且運輸也有保障，先拿少量的包裹做個實驗，體驗好的話以后往歐洲寄快遞就選擇中國郵政了。”

中國郵政相關負責人介紹，中歐班列鐵路運郵業務的創辦響應了 “一帶一路”的發展戰略，解決了電商、個人用戶的跨境郵寄問題，未來將連續深刻，不斷拓寬郵寄規模，進一步郵寄效力。

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