東南亞地域的物流程度目前還沒能跟上電商程度的發展，那么對于東南亞市場來說，目前有那些物流在領跑呢?

1.LazadaExpress

LazadaExpress是Lazada內部的自營物流業務，便于管理從倉儲到退貨的每項物流程序。其中Lazada的商品80%是由供給鏈提供并以自營物流為輔助的。

2.JTExpress

成立于2015年的JTExpress是一家基于互聯網發展的科技型快遞公司。JT利用先進的IT管理體系，改良消費者快遞的時效和服務質量，以上門收件、迅速送件為主要快遞業務，同時發展互聯網相關產業，致力于打造籠罩東南亞的科技型快遞公司。2018年4月，它已經有了2000個分部和500個特許經營店。該公司曾在2017年得到1.03億美元投資，從此業務便擴大到馬來西亞、越南、菲律賓和泰國。并且，公司和阿里巴巴創建了JTAlibaba，這樣印尼的商家就能將商品賣到中國去。

3.KOSPA

KOSPA位于緬甸，是緬甸物流服務(包含運輸和倉儲)的主要提供商。KOSPA是YomaStrategicHoldingsLimited(緬甸)和KokubuCo.(日本)的合資企業，為緬甸各地的農業，制藥，迅速消費品和其他客戶提供端到端的物流解決計劃，致力于應用更新技術和久經考驗的質量準則，為溫度敏感型和環境型產品提供物流管理方面的更佳實踐。并且，順豐控股為其投資400萬美元，獲得了25%的股份以摸索緬甸本地及跨境商機。

4.XinHwaHoldingsBerhad

XinHwaHoldingsBerhad于2013年1月18日在馬來西亞成立，是一家綜合性物流服務提供商，涉及陸路運輸，倉儲和配送業務以及其他服務。陸路運輸業務包含貨物運輸服務和集裝箱運輸服務，而其他服務則包含貨運代理和拖車的制作服務。目前，本集團擁有3個分支機構，4個辦事處，800多名員工，1.000多輛車和2個倉庫，以支撐其業務的運營。

5.SicepatEkspres

SicepatEkspres2017年成立于印尼并且專注在電商的物流范疇。至2022年4月，公司擁有600個分部，每天處置20萬個包裹。因公司主要服務于電商平臺的小商家，所以在選擇點位時特殊選擇在小商家多的地域，并提供應他們電子發票，目前已經有6500個商家同SicepatEkspres合作。2022年上半年該公司的業績增加138%，預計在2022年年底，Sicepat商店將在全印尼到達737家。

6.JNE

JNE成立于1990年，是印尼廣為人知的物流公司。公司在電商方面的合作包含Tokopedia、Bukalapak及shopee。2018年內該公司受理大大小小共2400萬的包裹，在印尼設有6800個代理，這些代理既是落貨點位也是出售點位。

7.Go-Send和Go-Box

Go-Send和Go-Box是印尼網約車獨角獸Go-Jek的兩個物流服務。Go-Send是通過摩托車來運送小型商品和郵件的，同時也會送電商平臺的貨品。Go-Box則是用皮卡運輸貨物，但目前只服務于印尼的少數城市。

8.NinjaVan

NinjaVan2014年成立于新加坡，它是一家科技型快遞公司，為東南亞各地各種范圍的企業提供無障礙快遞服務。目的是將公司打造成東南亞地域所有電商的核心物流合作伙伴。現在已成為該地域增加更快的更后一英里物流公司，網絡籠罩東南亞六個 ——新加坡、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、泰國和越南。

9.GrabExpress

發展物流業務的新加坡網約車平臺Grab應用摩托車和汽車提供即時的門到門送貨服務。同時采用與NinjaVan合作的策略，服務于Tokopedia、Bukalapak和Shopee等各大電商平臺。

10.LionParcel

LionParcel是印尼送貨公司LionAir的子公司，主要依附母公司的飛機團隊提供送貨上門的服務以成為市場的引導者。

11.SingaporePost

新加坡郵政是 郵政服務供給商，新加坡電信公司旗下一家子公司，是民營化的公司。業務收入主要來自于三大業務板塊：傳統郵政業務、物流快遞業務和零售業務;其中，郵政業務包含國內郵件、國際郵件、混雜郵件和集郵，物流業務包含、快遞、倉儲、揀貨及配送、電子商務，零售業務包含代理業務、金融業務、電子商務支付業務。其中，電子商務物流解決計劃包含前端Web管理，倉儲和配送，更后一英里交付和國際貨運代理。

12.Thaipost

Thaipost泰國郵政有限公司是一家由 管理的公司。作為一家擁有135年歷史的國資企業，泰國郵政希望在電商產業發展的浪潮中依然能夠堅持其行業位置和優勢。目前，泰國郵政集團在曼谷部分商場提供了到晚上24點前的快遞寄件服務。同時也與兩家國資上市公司泰航以及泰國機場集團公司在航空快遞方面進行合作，預計未來國內航空快遞業務將有廣大成長潛力。

13.ParkNParcel

新加坡ParkNParcel成立于2017年1月，其想要解決的是快遞末端一百米的投遞難題：時間錯配、妥投率低、反復派送。ParkNParcel不自設站點，而是與社區零售店和小區居民(稱作Parkers)合作，由他們負責快遞的代收。社區居民可以自愿申請成為Parkers，ParkNParcel會向其支付每個包裹1新元(0.76美元)的報酬。該公司已于2018年3月獲得了85萬新元(64.8萬美元)種子輪融資，投資方為TRi5Ventures和一些個人投資者。

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