尼日利亞港口主要包含：阿帕帕(APAPA)、拉各斯(LAGOS)、奧納(ONNE)、廷坎(TINCAN)等。

一、拉各斯LAGOS

拉各斯位于尼日利亞(全稱：尼日利亞聯邦共和國THEFEDERALREPUBLICOFNIGERIA)南部沿海奧貢(OGUN)河口，瀕臨貝寧(BENIN)灣的北側，是尼日利亞的更大港口，港口距國際機場約14km。

拉各斯始建于20世紀初，由6個群島和周圍一大部分內地組成，并有寬敞的高架鐵橋相連，是有名的水上城市，故有”非洲威尼斯”之稱。現為尼日利亞的經濟、文化和交通中心。交通運輸發達，鐵路可通西北部的恩古魯(NGURU)，并經卡杜納(KADUNA)直達哈科特港(PORTHARCOURT)。公路可與國內各地連網。本港是西非更關鍵的航空中心，有23家外國航空公司的航班及24條航線銜接世界上47個城市，每周有航班達300多次。主要工業有榨油、紡織、可可加工、汽車裝配、機械、造紙、橡膠、造船、金屬加工及煉油等，并擁有大型榨油廠。該港有拉各斯大學、圖書館及博物館等文化設施，還有尼日利亞的關鍵旅游和療養勝地。該港同周圍地域組成的全國更大的工業地帶，其產值約占全國的一半。

二、卡拉巴爾CALABAR

該港屬熱帶雨林氣象，風行西南風。年平均氣溫更高約30℃，更低約20℃。全年平均降雨量約2000mm。平均潮高：高潮為3.2m，低潮為0.7m。港區主要碼頭泊位有4個，岸線長938m，更大水深為9m。裝卸裝備有各種岸吊、可移式吊、塔吊、叉車及拖船等，其中塔吊的更大起重才能為36噸，拖船的功率更大為1765kW。新港區的集裝箱堆場為1.35萬m∧<2>。另有系船浮11個，浮間距為130～220m，可泊10艘貨船。大船錨地水深約11m。1992年集裝箱吞吐量為2078TEU。主要出口貨物為石油、可可、橡膠及棕櫚仁等，進口貨物主要有機械裝備、車輛、食糧及日用品等。在節假日中國慶日、耶穌受難日及圣誕節不工作。

三、福卡多斯FORCADOS

港區主要有2個海上油泊：福卡多斯油泊，距岸邊約11nmile，有2個單點系船浮;埃斯克拉澳斯(ESCRAVOS)油泊，距岸邊約12nmile，有2個單點系船浮，更大可泊35載重噸的超級油船，備有直徑為406.4～609.6mm的輸油管及直徑為1219.2mm的水下油管，長約14nmile。裝卸效力：每小時可裝4000～9000噸。港區有輸油管道可直達東南部的哈科特港(PORTHARCOURT)。上述2個泊位年輸油才能約4000萬噸。港口石油作業為24小時持續作業，在節假日中國慶節、耶穌受難日及圣誕節不工作。

四、邦尼BONNY

該港主要碼頭泊位為距岸約12nmile的海上油泊，更大吃水為22.8m，可泊32萬載重噸的超級油船。備有直徑為711.2～1219.2mm的水下油管，并有直徑為304.8～609.6mm的軟管相接。裝速每小時6000噸。軟管與船上聚集管出口的相接處裝有壓力記錄儀。年裝油才能約5500萬噸，占尼日利亞總輸油才能的一半。裝卸工作是24小時持續作業。

本期關于尼日利亞港口的知識就介紹到這，想要獲取更多關于尼日利亞港口的有關內容，請您關注ESG跨境，我們將連續為您解答~

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。