為了減輕新型冠狀病毒疫情對客船的打擊,新加坡海事港口管理局(MPA)決議為所有靠港的郵輪和渡船提供50%港口費用優惠。對于受疫情影響嚴重的郵輪公司而言,新加坡的優惠政策在必定水平上緩...
為了減輕新型冠狀病毒疫情對客船的打擊,新加坡海事港口管理局(MPA)決議為所有靠港的郵輪和渡船提供50%港口費用優惠。對于受疫情影響嚴重的郵輪公司而言,新加坡的優惠政策在必定水平上緩解了壓力。
這項辦法是新加坡副總理王瑞杰此前宣布的新型冠狀病毒救援計劃的一部分。MPA表現,新的優惠將于2022年3月1日至2022年8月31日間授予,疊加在現有全體港口費用優惠的基本上。
“所有在港口停留時間不超過5天的郵輪和區域渡船,以及載客的港口運輸船都有資歷獲得新優惠。預計將有超過600艘船從中受益,在6個月的時間里總共節儉超過100萬美元。”
另外,新加坡的郵輪和輪渡碼頭也可以領取物業退稅,并有資歷獲得臨時過渡貸款。依據預提案,新加坡濱海灣郵輪中心、新加坡郵輪中心、丹那美拉輪渡碼頭等郵輪和輪渡碼頭都有資歷在2022年全年獲得15%的物業退稅。郵輪碼頭運營商和郵輪服務商也能夠通過新的臨時過渡貸款計劃獲得額外的現金流支撐。
新型冠狀病毒疫情連續打擊著亞洲郵輪行業。隨著越來越多的亞洲港口對郵輪采用了限制辦法,郵輪公司不得不相繼撤消在亞洲的多艘郵輪航次。全球更大的兩家郵輪公司嘉年華集團和皇家加勒比郵輪均警告稱,疫情將對全年業績帶來本質性的影響。
亞洲市場曾一度被郵輪行業視為新黃金港口,然而,在疫情連續蔓延下,許多亞洲 已經開端對郵輪采用了必定的限制辦法。臺灣從2月6日開端制止國際郵輪靠泊港口,香港 從2月8日開端暫停香港啟德郵輪碼頭和海運大廈郵輪碼頭的出入境服務,韓國也決議暫時制止所有郵輪入境。
同時,韓國、以色列、卡塔爾和科威特等國也相繼發表旅行警告,如非必要盡量避免前往新加坡、泰國和其他一些東南亞 ,這也導致郵輪公司不得不暫停新加坡等東南亞 的郵輪航行,避免被制止進入港口。
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