5月17日資訊,近期,Lazada對跨境物流服務項目進行多維度的優化升級。物流攬收方面,Lazada首公里攬收網絡將從10城拓展為20城,并上線義烏北苑集貨點。航空運輸方面,菜鳥與香港貨運航空達成新...
5月17日資訊,近期,Lazada對跨境物流服務項目進行多維度的優化升級。物流攬收方面,Lazada首公里攬收網絡將從10城拓展為20城,并上線義烏北苑集貨點。航空運輸方面,菜鳥與香港貨運航空達成新合作。倉儲物流方面,Lazada中心倉、海外倉、保稅倉面向全量商家開放。
而具體看五月跨境物流服務的要點調解和優化,Lazada表現,第一,自2022年4月22日起,Lazada馬來西亞站上線了貨到付款服務(COD)。目前,該平臺馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、泰國、越南五個站點均支撐貨到付款服務。
第二,Lazada放寬必需應用大件海運的貨物條件限制,商家可更靈巧地依據要求和貨物類型選擇物流計劃進行降本增效。大件海運的新邏輯為:重量>20KG或者單邊>110CM時,體系會主動辨認為大件海運SKU。單邊介于70CM至110CM的商品仍可通過非大件運輸方法履約。
值得注意的是,在新邏輯下,商家需要將充電寶SKU維護為1*1*111CM,以確保體系為將其辨認為大件海運SKU。Lazada表現,該平臺新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓站點均支撐大件海運服務,并且大件海運的申請通道將于近期開放,商家可留心平臺通知。
第三,Lazada商家后臺新版訂單管理界面已同步上線訂單妥投失敗的原因,商家可通過登錄商家中心查看每一個訂單妥投失敗的原因,還可通過“Export”導出明細。
第四,Lazada對馬來西亞站末端運費進行了優化調解,原9個末端分區細分為13個分區,并對主要區域的末端運費進行了下調,降幅高達33%。
第五,Lazada還對越南末端運費進行了優化調解,原19個末端分區減少到17個分區(胡志明市由之前3個區合并為1個區);北部、南部、中部、峴港市區部分區域,末端運費降幅高達23%。
第六,通過義烏分揀中心履約的商家可直接將包裹自送至義烏北苑集貨點。目前義烏北苑集貨點已開放,具體地址為義烏市何麻車1區46棟。
同時,新訂單履約時效(SOT)考察時間節點方面,官方攬收交接成功時間作為商家訂單履約考察的時間節點。組包操作后交付給集貨點/應用官方攬收服務的包裹,訂單的物流狀況會更新為“pickupinbaglevel”,體系會以此節點作為商家訂單履約完成的時間節點來核算SOT。
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