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做亞馬遜歐洲站，物流配送網(wǎng)絡的方式應該如何選擇？

亞馬遜觀察

2022-03-18

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最近有一些想做歐洲站的賣家朋友，咨詢亞馬遜泛歐計劃，和歐洲網(wǎng)絡，問我應該如何理解，然后咨詢應該如何選擇。

最近有一些想做歐洲站的賣家朋友，咨詢亞馬遜泛歐計劃，和歐洲網(wǎng)絡，問我應該如何理解，然后咨詢應該如何選擇。我也很好奇，為什么會在現(xiàn)在選擇門檻這么高的歐洲站入手呢?

他說，高門檻其實就是能夠過濾掉一大批人，但是需求也不會一下子降低，只要自己愿意合規(guī)，雖然歐洲代扣代繳了，但是大家都代扣代繳，所以他在今年會開始從美國布局到歐洲。

這里我也來梳理下，做歐洲站的話，那么多站點可以怎么樣選擇，那么多的倉庫，應該如何選擇。

如果沒有花時間去研究亞馬遜歐洲站，只是看歐洲站的后臺，都會比美國站的后復雜許多。亞馬遜歐洲站的庫存界面，有一個單獨的亞馬遜物流歐洲整合服務庫存菜單欄，如果大家要開通泛歐，那么可以點擊這個位置，進行查看

也可以在設置-亞馬遜物流-跨境物流設置-啟用庫存?zhèn)}儲這個位置，選擇在歐洲銷售，你想放置的倉庫位置，根據(jù)歐洲新稅改以后的要求，哪里有庫存，那么就需要注冊VAT，這就是為什么很多賣家在開通了泛歐以后需要注冊5國，甚至7國VAT了，需要注冊多少國VAT，完全就取決于這里的設置，你勾選了多少個復選框了。

再回到對于進入歐洲賣家，但是不清楚怎么樣合理使用這些看起來很復雜的亞馬遜歐洲配送網(wǎng)絡的問題來，其實只要理清楚亞馬遜的站點，和亞馬遜的倉庫之前的邏輯，以及開通了泛歐有什么好處，能夠給客戶體驗好，還是能夠為自己降低配送成本了？

想明白這些問題，那么就能快速做選擇了。

第一，首先看下目前亞馬遜在歐洲市場究竟有哪些商城。

英國，德國，法國，意大利，西班牙，荷蘭，瑞典，波蘭這8個國家都有站點，其中荷蘭是沒有配送中心，那么要做荷蘭站，就需要開通泛歐，將貨物存在德國等其他國家，再通過泛歐配送過去。

第二，亞馬遜在哪些國家有FBA倉庫運營中心？

以上8個國家，除了荷蘭以外，都有倉庫，再加上捷克一個沒有站點的國家，一共目前能夠開泛歐，中歐計劃，作為賣家能夠選擇的倉庫地址所在國家，就是這8個國家：英國，德國，法國，意大利，西班牙，捷克，瑞典，波蘭

第三，亞馬遜在歐洲配送方式，這些配送方式可以如何定義？

為了方便理解，我通過研究亞馬遜的定義，再根據(jù)實際的經(jīng)驗，整理下自己的理解。

要想一次性知道亞馬遜歐洲有多少種配送方式有多少，其實通過亞馬遜物流計費方式，就能一次性了解，所以拿出亞馬遜的費用標準，一個個對吧

大家如果需要這個詳細的PDF文檔，可以自己去后臺下載，或者找我要一下，反正我也下載好了。

這個文檔是計算標準的，如果大家想快速的知道某一個ASIN的FBA配送費，建議使用亞馬遜的官方FBA費用計算器鏈接：

https://sellercentral.amazon.de/fba/revenuecalculator/index?https://img.kuajingyan.com/home/2022-03-18/b48cf241172fe61e.png" title="1647582631819226.png" alt="image.png" layer-index="3">

但是要批量了解一個市場的配送成本，肯定是需要了解這個計算標準的表格的

再來根據(jù)這個費用表中列出的情況，一一分析

收費標準的大類，可以分為兩類：本地配送+跨境配送

錢是這么分，那么貨物配送方式怎么分呢？

本地配送的收費標準

亞馬遜物流境內(nèi)配送，就是英國站的銷售的產(chǎn)品，倉庫也在英國站，
英國發(fā)英國，肯定就是本地配送的方式，那么費用自然也是本地配送的費用，很好理解
多國庫存，多國庫存就是將貨存在英國，法國，等多個歐洲國家，如果英國發(fā)英國，算是本地配送，英國發(fā)法國就是跨境配送的費用。
泛歐計劃
通過下面這個圖，就能完美詮釋，什么是泛歐計劃了。

理解：買家在哪，就從距離買家距離最近的倉庫給他進行配送，就像我們國內(nèi)網(wǎng)購的時候，我們在深圳，很多商品都是從深圳倉/東莞倉庫發(fā)出，到了湖南，貨物就會很多從京東的武漢倉/長沙倉發(fā)出，類似的道理

使用泛歐，從物流配送收貨體驗來說，買家的體驗肯定是非常好的。因為買家附近就有倉庫，時效會非常塊
根據(jù)亞馬遜的計費規(guī)則，開通了泛歐計劃，配送費用就相當于和本地配送一樣的費用