今天上午看到賣家在群內(nèi)積極討論，就忍不住將亞馬遜后臺(tái)的這個(gè)新聞搜集整理到公眾號(hào)，目前已經(jīng)收集了不少大家的想法，還沒(méi)來(lái)得及看的小伙伴，可以點(diǎn)擊這個(gè)鏈接:

亞馬遜可能被拆分：不知道美國(guó)國(guó)會(huì)的法案會(huì)對(duì)在亞馬遜上運(yùn)營(yíng)的我們帶來(lái)什么影響

大家也可以繼續(xù)通過(guò)投票，發(fā)表下自己的看法

也有不少賣家還不清楚這個(gè)亞馬遜后臺(tái)的最新新聞，美國(guó)法案具體指的是什么。在這里根據(jù)法規(guī)英文原文的翻譯部分，結(jié)合我自己的理解總結(jié)下

也就是亞馬遜自營(yíng)和第三方賣家必須分開，不能再像現(xiàn)在這樣亞馬遜的網(wǎng)站，既有自營(yíng)，又有第三方賣家。

目標(biāo)：粉碎一站式混合服務(wù)，將第一方和第三方業(yè)務(wù)統(tǒng)一在一個(gè)位置。

可以直接在亞馬遜的論壇上看一些回答

簡(jiǎn)單總結(jié)：亞馬遜不會(huì)放棄帶來(lái)60%收益的第三方賣家部分，就算拆分兩個(gè)，也可以出現(xiàn)一個(gè)亞馬遜二號(hào)的網(wǎng)站。

這里提到的，《終止平臺(tái)壟斷法》，還可能影響Prime 會(huì)員，非常受歡迎的FBA業(yè)務(wù)。

PS：如果這點(diǎn)受影響，那么可以預(yù)見，海外倉(cāng)代發(fā)業(yè)務(wù)，會(huì)有多么繁榮了。

在和一些賣家朋友交流以后，我有了一些自己的思考，這些思考不一定對(duì)，現(xiàn)在分享出來(lái)，也希望能夠獲得大家思維上的碰撞。

目前亞馬遜既然將這個(gè)新聞發(fā)布到后臺(tái)這么顯眼的位置，還做了一個(gè)專屬網(wǎng)站，來(lái)更新這部分的信息，希望大家注冊(cè)并且來(lái)支持亞馬遜不要被拆分，那么證明這個(gè)法案，這個(gè)可能會(huì)實(shí)施的法規(guī)，真的對(duì)亞馬遜影響挺大的，作為依托生活的賣家而言，肯定是需要關(guān)注這個(gè)事情。

就像有朋友提到的上有政策，下有對(duì)策，如果真的到了那一步，那么亞馬遜肯定會(huì)有應(yīng)對(duì)方案，那我們作為賣家再跟著應(yīng)對(duì)就好了。

首先先去了解下第三方賣家營(yíng)收目前占亞馬遜的比例。

數(shù)據(jù)來(lái)源：https://www.cifnews.com/article/77923

可以看出第三方賣家GMV的占比還是非常高的。

如果亞馬遜的自營(yíng)和第三方獨(dú)立出來(lái)，那么可能會(huì)有什么影響呢？

 目前也沒(méi)搜到具體所有的第三方GMV占總平臺(tái)的數(shù)據(jù)，從上表的數(shù)據(jù)中，其中一部分類目，可以推測(cè)第三方賣家占比60%左右，那么亞馬遜自營(yíng)就是40%

亞馬遜這樣龐大的商業(yè)帝國(guó)，必然也需要龐大的日常維護(hù)費(fèi)用，去維護(hù)每天的外部流量獲取，內(nèi)部IT系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)，F(xiàn)BA物流系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果缺少了自營(yíng)，或者是缺少了第三方，目前還能維系這么龐大的商業(yè)帝國(guó)運(yùn)轉(zhuǎn)么？

如果一旦分成了兩家公司，變成了不同的核算體系，本來(lái)在規(guī)模經(jīng)濟(jì)下，各個(gè)業(yè)務(wù)板塊，平臺(tái)中心運(yùn)營(yíng)的成本，那么還能接受，如果是一家公司，可能只需要一個(gè)財(cái)務(wù)體系，一個(gè)IT體系，一個(gè)物流核算體系等，但是分開了2家公司，肯定需要兩套系統(tǒng)。

分成了2家公司以后，總的運(yùn)營(yíng)成本可能還會(huì)提高。運(yùn)營(yíng)成本的提高，亞馬遜能否還能像之前那樣留住更多的買家呢？

畢竟作為賣家，就是直接來(lái)有流量的平臺(tái)購(gòu)買流量，完成交易，賺到自己的那筆錢的。

并且每個(gè)公司也會(huì)以自己的利益為核心。作為第三方賣家方，如果整個(gè)平臺(tái)的買家不變，依然有這么多買家過(guò)來(lái)購(gòu)買產(chǎn)品，但是賣家少了40%，肯定對(duì)于第三方賣家更好了。因?yàn)槠骄軌蚍峙涞降馁I家更多了。

2. 有個(gè)賣家朋友分享，亞馬遜自營(yíng)其實(shí)都是亞馬遜第三方賣家賣的好的產(chǎn)品，開發(fā)能力其實(shí)并沒(méi)有那么強(qiáng)，如果少了第三方，肯定沒(méi)法滿足所有買家的產(chǎn)品需求了。

同樣，亞馬遜自營(yíng)的的品牌也有近100個(gè)了，這部分品牌也積累了不少買家。

也順便去查了下，美國(guó)還有哪些已經(jīng)被拆分的例子

摩根財(cái)團(tuán)拆分：

投資銀行：摩根斯坦利

存款業(yè)務(wù)：摩根銀行

3.作為賣家需要做什么樣的準(zhǔn)備呢？

第一，只要亞馬遜整個(gè)網(wǎng)站還是存在的，但是亞馬遜平臺(tái)沒(méi)有消失，那么作為賣家最終可能只是之前和亞馬遜公司合作，以后可能是和亞馬遜A公司合作，自營(yíng)變成了亞馬遜B公司

第二，將亞馬遜當(dāng)成一個(gè)分銷平臺(tái)，多維度發(fā)展其他的平臺(tái)，拓展SNS，等多元化流量獲取渠道。

后面可以來(lái)總結(jié)下，作為電商公司可以通過(guò)哪些方式進(jìn)行流量獲取。

由于時(shí)間關(guān)系，今晚先分享到這里，大家有不同的想法，也非常歡迎在文章末端的留言區(qū)，分享你的觀點(diǎn)。

期待大家能夠在文章末端的留言區(qū)，分享你的觀點(diǎn)。

希望大家探討下，這個(gè)法案對(duì)于自己的看法

希望了解下，大家針對(duì)這個(gè)未來(lái)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，自己會(huì)怎么樣進(jìn)行提前布局

也歡迎通過(guò)微信，直接和我分享你的看法。

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