從物流的層面來看,跨境電商有小包直郵、海外集貨和保稅備貨等模式,“海外倉”是屬于海外集貨的模式,也被很多人認為是跨境電商的物流突破口。
從物流的層面來看,跨境電商有小包直郵、海外集貨和保稅備貨等模式,“海外倉”是屬于海外集貨的模式,也被很多人認為是跨境電商的物流突破口。在政策的支持下,通過建設和完善海外倉,面向全球的外貿流通網絡布局將逐步形成,拓寬跨境出口通道,加快國內優質產品出海。設立海外倉有很有優勢,購物后兩天到貨,讓買家能夠享受到“跨境購物的流程,境內購物的體驗”,大大的降低了物流的成本和用戶的購物體驗。
海外倉的分類和優缺點
目前在市場上,海外倉有自建和第三方海外倉兩種主要形勢,具體怎么選擇則需要根據自身情況進行選擇:
自建海外倉優勢:
1、提升產品的配送速度
2、節省物流成本
3、可以自己掌控退換貨,提升買家購物體驗
4、避免旺季物流排倉、爆倉的問題
自建海外倉需考慮的因素:
1、多久能營利
2、爆倉與效率低下
3、經驗短板
4、異地管理
5、前期籌備資金
第三方海外倉優勢:
1、省時省力省錢
2、專業人員隨時教學
3、提升產品的配送速度
4、節省物流成本
第三方海外倉需考慮的因素:
1、要考量服務商系統的處理能力
2、考量海外倉的整體倉儲服務水平
3、考量海外倉服務商的退換貨服務
4、合作方式租用還是分銷
總結:自建海外倉是大賣家的自留地,如果你既有資金又有貨源可以選擇自建海外倉,但需要承擔的分險也翻倍的增加;如果你是中小賣家有貨源但資金有限,可以選擇租用第三方海外倉;如果你既沒有資金也沒有貨源建議你找類似我們冠通分銷平臺這種做海外倉貨源一件代發的公司合作,這樣既省錢也省力,物流、售后、倉儲、貨源統統都不用擔心。冠通分銷平臺專注為跨境賣家提供海外倉優勢貨源
其實未來的海外倉能否支撐跨境電商企業走出一片藍海天地最重要的部分還是需要政府的支持。而且得從五個方面重點推進“海外倉“建設:第一,進一步提高通關效率;第二,降低物流成本;第三,縮短營銷環節;第四,改善配送效率;第五,幫助企業更好地融入境外流通體系。由于海外建設“海外倉”涉及的環節非常多,成本高,一般中小跨境電商承受不起;對貨物失去控制,風險大,如破損問題處理,退換貨;海外建倉庫存水平難控制等。那作為跨境電商企業怎么去控制好自己的成本的同時,還能走出國門提升客戶購物體驗呢?
由于海外倉建設并非易事,我們會建議,中小企業一般可以采取以和“海外倉”所在國當地的企業合資合作,或者服務外包方式建立“海外倉”,
“海外倉”的業務主要交由境外合作方經營和管理。在很多從事多年跨境物流公司來看,僅有“海外倉”還遠遠不夠,還得必須建立相應的配套體系,例如海外運營、海外倉管理系統等。特別對于品牌賣家來說,海外倉成品牌商品熱門之選,海外倉帶來的優質購物體驗也帶動了商品價值的提升,為中國的品牌提供更大的價值空間。從而實現跨境電商本地化運營,也不再是一句泛泛而談的空話。
跨境電商謀求海外市場的進一步發展,就不得不借助海外倉發力。除去可以與本地配送相比較的超高時效不說,其強大的海外倉退換貨功能也讓很多賣家省去了不少煩惱。海外倉作為跨境電商物流的升級版,為跨境電商的交易量帶來跨越式的增長。
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