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貨運(yùn)物流遲遲未簽收,亞馬遜定價(jià)健康規(guī)則更新-ESG跨境

貨運(yùn)物流遲遲未簽收,亞馬遜定價(jià)健康規(guī)則更新

亞馬遜觀察
亞馬遜觀察
2021-01-06
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跨境圈剛經(jīng)歷了魔幻般的2020年,還未在疫情肆虐、產(chǎn)品斷貨、物流受阻、海外倉(cāng)爆倉(cāng).....

跨境圈剛經(jīng)歷了魔幻般的2020年,還未在疫情肆虐、產(chǎn)品斷貨、物流受阻、海外倉(cāng)爆倉(cāng).....等烏云中完全恍過神來,就又一腳踏入新一年度的“坑”里,貨已派送,倉(cāng)庫(kù)遲遲未接收,消失的貨件去哪了呢?


開年新氣象,但是這位賣家卻愁容滿面,原因是自己的貨“消失不見”了!



貨代表示已經(jīng)在派送,但是倉(cāng)庫(kù)遲遲未接收,一般大部分的貨件在派送兩周左右都會(huì)開始接收,而這次,有好幾票貨一個(gè)月都沒消息,如果是爆倉(cāng)原因,而同一倉(cāng)庫(kù)的其他貨都上架了,因此排除爆倉(cāng)因素,到底是什么原因呢?



遇到同樣問題的賣家不少,有到港已經(jīng)一個(gè)月了,一直沒物流信息的,還有半年沒接收的。


有賣家提示,海運(yùn)的貨,簽收1個(gè)月才上架是正常的,空運(yùn)的貨,簽收2天到半個(gè)月上架也是正常的。找物流要簽收證明,開case,有一定幾率能加快上架。


果然,物流問題一直都存在,有太多的因素干擾,除去爆倉(cāng),物流商等原因,還有可能是你的貨沉船啦!



據(jù)報(bào)道,2020年12月30日,臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)“EVER LIBERAL”號(hào)集裝箱船在從韓國(guó)釜山港駛向美國(guó)洛杉磯途中遭遇強(qiáng)風(fēng)惡劣天氣,導(dǎo)致36個(gè)集裝箱船落水。另外21個(gè)40尺的集裝箱倒塌掉落到甲板上。該集裝箱船已駛往臺(tái)北港,在恢復(fù)前往洛杉磯的航程之前盤點(diǎn)貨物受損情況。



長(zhǎng)榮海運(yùn)補(bǔ)充道,事故中沒有人員受傷,落水集裝箱中沒有危險(xiǎn)品,并表示盡一切可能來找回丟失的集裝箱。


因此,有貨物在該集裝箱船的貨代和賣家要多關(guān)注相關(guān)動(dòng)態(tài),關(guān)注船期延誤以及貨物損失等相關(guān)情況。

近期,亞馬遜更新了一項(xiàng)關(guān)于賣家產(chǎn)品定價(jià)的通知,亞馬遜通過管理價(jià)格,以保持特色產(chǎn)品在價(jià)格健康狀況中的資格。


原文如下:


亞馬遜在公告中表示,我們正在不斷改善健康定價(jià),并希望分享一些更新功能。這些更新將使專業(yè)銷售計(jì)劃中的所有銷售合作伙伴受益。例如,賣家現(xiàn)在可以查看不符合定價(jià)健康條件的優(yōu)惠,因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格大大高于亞馬遜提供的最新價(jià)格。


賣家還可以確定定價(jià)問題,在Pricing Health中更新價(jià)格,并注冊(cè)Automate Pricing 設(shè)置定價(jià)規(guī)則并恢復(fù)Featured Offer資格。我們已在Pricing Health中提供了參考價(jià)格,以便您可以為您的報(bào)價(jià)設(shè)定合適的價(jià)格范圍,并進(jìn)行調(diào)整,以保持您的精選報(bào)價(jià)符合條件。


有賣家表示,亞馬遜這一不斷改進(jìn)賣家的定價(jià)系統(tǒng)的舉措,大大提高了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn),讓消費(fèi)者購(gòu)買到其他平臺(tái)所沒有的低價(jià),卻讓賣家處于被動(dòng)狀態(tài),失去“定價(jià)自由”。


文/美鷗網(wǎng) Lib.

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